La gamme de vélos électriques MYVELO s'est considérablement étoffée ces dernières années. Que vous recherchiez un vélo électrique pliant, un VTT électrique ou un vélo de trekking, notre sélection propose un modèle adapté à chaque pratique. Vos préférences et votre style de conduite sont des critères essentiels dans votre choix.

Quels types de vélos électriques existe-t-il ?

Le choix de vélos électriques est aujourd'hui vaste, et il existe un modèle adapté à chaque usage. On distingue généralement les vélos électriques par leur usage prévu, leur design et leurs caractéristiques. Voici un aperçu des principaux types :

Vélos électriques de ville et de randonnée

Les vélos électriques de ville et de randonnée sont polyvalents et parfaits pour le quotidien et les loisirs. Ils offrent une position de conduite droite, un bon équipement comprenant éclairage, garde-boue et porte-bagages, ainsi qu'une assistance électrique modérée. Idéaux pour les trajets domicile-travail, les courses ou les longues excursions sur route.

Vous cherchez un vélo électrique robuste pour la ville comme pour les chemins de traverse ? Le vélo de trekking est fait pour vous. Son moteur puissant offre une assistance optimale pour une utilisation polyvalente. Les longues distances ne sont plus un problème avec un vélo de trekking. Des équipements supplémentaires comme les garde-boue, le porte-bagages robuste et une technologie fiable garantissent un confort maximal.

VTT électriques (VTT électriques)

Les VTT électriques sont conçus pour une utilisation hors route sur les sentiers, les chemins forestiers et les routes de gravier. Ils sont équipés de moteurs puissants, de pneus larges, d'une suspension avant (semi-rigide) ou d'une suspension avant et arrière (tout-suspendu), et de cadres robustes. L'accent est mis sur la traction, le contrôle et le plaisir de pilotage en tout-terrain.

Pour ceux qui recherchent plus de puissance, un VTT électrique est le choix idéal. Ses pneus permettent une pratique tout-terrain en toute sécurité, tandis que son cadre robuste garantit stabilité et sécurité. Important : tous les VTT électriques ne sont pas homologués pour la route.

Vélos électriques pour gravier et tout-terrain

Les vélos électriques gravel ou tout-terrain combinent les caractéristiques des vélos de route et des VTT et sont parfaits pour les aventures sur les chemins de gravier, les sentiers forestiers ou les longues randonnées. Ils offrent une position de conduite sportive et légèrement aérodynamique, ainsi qu'une assistance électrique permettant de parcourir confortablement même de longues distances.

vélos de route vélos électriques

Les vélos électriques de route sont conçus pour les cyclistes sportifs et le cyclotourisme sur asphalte. Ils possèdent un cadre léger, des pneus étroits et une position de conduite dynamique. L'assistance électrique permet de parcourir de plus longues distances et d'aller plus vite sans pour autant supprimer complètement l'effort requis pour le cyclisme sur route traditionnel.

Vélos pliants à assistance électrique

Les vélos électriques pliables sont compacts, faciles à transporter et idéaux pour les personnes qui se déplacent en train ou en voiture. Malgré leurs petites roues, ils offrent souvent des moteurs puissants et une autonomie suffisante pour la ville. Ils se plient facilement et se rangent de manière peu encombrante.

Le vélo électrique pliable est doté d'un mécanisme de pliage pratique, particulièrement adapté aux voyageurs fréquents en train et en bus. Il se range facilement et rapidement dans une voiture, optimisant ainsi l'espace et le rendant idéal pour les excursions d'une journée ou vos prochaines vacances.

Vélos cargo électriques / vélos cargo électriques

Les vélos cargo électriques sont conçus pour transporter des bagages, des courses ou des enfants. Ils offrent généralement une plateforme de chargement stable à l'avant ou à l'arrière, un cadre robuste et un moteur puissant qui fournit l'assistance nécessaire même avec des charges lourdes.

Vélos électriques de type cruiser et lifestyle

Les vélos électriques de type cruiser sont conçus pour une conduite détendue. Ils offrent une position assise confortable, une selle large, un design souvent élégant et une assistance électrique modérée. Parfaits pour les balades tranquilles du week-end ou les trajets en ville.

S-Pedelecs (vélos électriques rapides)

Les vélos électriques rapides, aussi appelés S-Pedelecs, offrent une assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h. Idéaux pour les trajets domicile-travail, ils sont soumis à certaines réglementations, comme l'assurance obligatoire et le port du casque. Ils offrent une expérience de conduite sportive combinée à l'assistance électrique.

Vélos électriques spéciaux

On trouve par exemple des vélos électriques pour seniors, des tricycles électriques et des vélos électriques conçus pour des sports spécifiques comme le VTT de descente. Ces modèles sont adaptés à des besoins particuliers, tels que la stabilité, la sécurité ou les performances en tout-terrain extrême.

Une fois que vous avez trouvé la catégorie de vélos électriques qui vous convient, les tests peuvent vraiment commencer. Seule une comparaison et un test de différents vélos électriques au sein d'une même catégorie vous permettront d'obtenir un résultat optimal.

Le choix du bon système de propulsion est absolument crucial lors des tests de vélos électriques.

Le système de propulsion d'un vélo électrique est essentiel. Avant de l'essayer, posez-vous quelques questions : sur quel type de terrain vais-je rouler ? Est-ce que je privilégie le réglage individuel des rapports de vitesse, ou est-ce qu'un rapport de vitesse rapide avec un minimum de latence est important pour moi ? Et quel niveau de robustesse et de durabilité est requis pour le moteur de mon vélo électrique ? Pour répondre à ces questions, il est conseillé d'examiner de plus près les différents types de moteurs.

moteur de moyeu

Le moteur-roue se caractérise par sa puissance et sa robustesse. Son rapport de transmission extrêmement efficace assure une transmission directe de la puissance à la route.

Comparé à d'autres moteurs, le moteur-roue présente une usure extrêmement faible. Les composants d'entraînement, parfois coûteux, nécessitent un remplacement moins fréquent, garantissant ainsi de nombreuses années de plaisir avec votre vélo électrique.

• nécessite peu d'entretien

• extrêmement robuste

• transfert de puissance rapide

Moteur central

Vous aimez parcourir de magnifiques paysages de montagne à vélo électrique ? Votre région est-elle vallonnée et parsemée de pentes abruptes ? Dans ce cas, un moteur central est fait pour vous. Contrairement à un moteur de moyeu, ce type de moteur présente l’avantage pratique de vous permettre de sélectionner vous-même le rapport de vitesse grâce aux manettes. Vous pouvez ainsi adapter votre style de conduite aux différents terrains et rouler toujours rapidement et confortablement.

Le moteur est intégré au boîtier de pédalier. Son positionnement astucieux au centre de gravité le plus bas du vélo électrique lui confère une stabilité accrue. Les adeptes des randonnées de plusieurs jours seront rapidement conquis par ce type de pratique.

• assure la stabilité

• contrôlable par un circuit

• Le moteur transmet la puissance à la chaîne du vélo.

• confort de conduite élevé

• adapté aux longues distances

Comment puis-je tester le moteur ?

Le moyen le plus simple de tester un moteur est de faire un essai routier . Toutefois, vous pouvez également vérifier les critères les plus importants depuis chez vous et trouver un moteur parfaitement adapté à votre style de conduite et à vos trajets quotidiens.

Le couple (en newtons-mètres, Nm) et le poids du moteur sont des critères importants. Les moteurs de vélos électriques offrent généralement un couple de 50 à 85 Nm. 50 Nm est idéal pour la ville et les pentes douces. Besoin de plus de puissance ? Optez pour un vélo électrique de 65 Nm. Ces moteurs sont si puissants qu'un faible rythme de pédalage suffit pour une progression rapide. Sur terrain accidenté et en côte, un vélo électrique nécessite environ 80 Nm. Si vous devez fréquemment porter votre vélo électrique, un modèle plus léger est également recommandé.

La capacité de la batterie (en wattheures) indique également l'autonomie de votre vélo électrique et les distances que vous pouvez parcourir. Une batterie de 504 Wh est suffisante si vous utilisez principalement votre vélo électrique sur des routes droites et goudronnées.

Shimano et Bosch sont les leaders du marché des moteurs. Les vélos électriques MYVELO sont également équipés de moteurs Shimano de haute qualité, reconnus pour leur robustesse, leur puissance et leur fiabilité.

Comment comparer la puissance du moteur lors d'un test de vélo électrique

La puissance d'un vélo électrique détermine son autonomie. Plus la puissance est élevée, plus l'autonomie est grande. Cependant, le poids de la batterie augmente également avec la puissance. Si le vélo électrique a une puissance supérieure à 250 watts, il doit être immatriculé. Les vélos à assistance électrique (VAE) n'en sont généralement pas encore soumis. Seuls les vélos électriques et les VAE de grande capacité nécessitent une immatriculation.

Il est important de noter que la batterie assiste le moteur et peut même, dans une certaine mesure, compenser sa puissance. Un vélo électrique équipé d'une bonne batterie peut parfois avoir une meilleure autonomie qu'un vélo électrique doté d'une batterie faible mais d'un moteur puissant.

Si vous avez déjà repéré quelques modèles qui vous plaisent, assurez-vous de comparer des vélos électriques aux performances moteur très similaires.

Si vous utilisez principalement votre vélo électrique en ville, un moteur et une batterie légers sont idéaux. L'assistance du moteur est parfaitement adaptée à la circulation urbaine, et même les balades tranquilles du week-end sont particulièrement agréables avec un moteur léger.

Comment reconnaître un bon passage de vitesse ?

Vous souhaitez tester la qualité de votre passage de vitesses mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? Voici un aperçu utile :

En ville, un moyeu à vitesses intégrées est un excellent choix. Il ne nécessite quasiment aucun entretien et s'avère très pratique pour les balades à vélo tranquilles et les trajets domicile-travail.

engrenages de moyeu

• nécessite un entretien minimal
• Le freinage par rétropédalage est possible
• peut être utilisé avec une transmission par courroie

Les montagnes et les collines ne sont plus un problème grâce à un système de dérailleur. C'est idéal pour une pratique sportive du vélo.

Engrenages à chaîne :

• Adapté aux moteurs haute performance
• a une traduction plus longue
• changement de vitesse pratique et rapide

Une fois que vous avez choisi une variante, comparez uniquement les changements de vitesse du même type.

Les freins sont un élément essentiel de tout test de vélo électrique.

Les vélos électriques actuels sont de plus en plus souvent proposés avec des freins à disque ou sur jante. Ces deux modèles sont disponibles en versions mécaniques et hydrauliques. Ces deux types de freins ont connu un développement constant ces dernières années. Les modèles hydrauliques sont privilégiés pour les VTT et les vélos de course.

Les freins à disque mécaniques offrent une puissance de freinage supérieure et sont donc recommandés pour les vélos de ville, de randonnée et les VTT électriques. Leur facilité d'utilisation est un autre avantage.

La puissance de freinage des freins sur jante dépend des conditions météorologiques. Par temps de pluie, la distance de freinage augmente, un facteur à prendre en compte lors de la conduite en ville.

Bon à savoir : de bons freins coûtent cher. Par conséquent, soyez toujours attentif au prix d’un vélo électrique. S’il est proposé avec des freins de haute qualité et que son prix semble trop beau pour être vrai, un essai approfondi est indispensable. Un essai routier est particulièrement utile à cet égard.

Poids et cadre

Vous arrivez presque au terme de votre essai de vélo électrique. Un point reste à aborder : le poids. Là encore, le terrain joue un rôle crucial. Si vous utilisez votre vélo électrique en ville, un modèle particulièrement léger est idéal. Un vélo léger est d'autant plus pratique si vous devez le porter dans des escaliers ou prendre le train pour une partie de vos trajets quotidiens.

Avant d'acheter un vélo électrique, réfléchissez à la fréquence à laquelle vous devrez le transporter. Tenez également compte de l'espace de rangement dont vous disposez chez vous. Si vous comptez le ranger à la cave, un modèle léger sera plus adapté.

Le moyen le plus simple de tester le poids est de faire un essai routier. Pendant l'essai, vous pourrez facilement déterminer si le poids est compatible avec votre quotidien ou s'il vaut mieux opter pour un modèle légèrement plus léger.

Conseil : Même si vous n’utilisez le vélo électrique que sur terrain plat, vous devez pouvoir le soulever quelques secondes. Il est donc conseillé de le soulever brièvement lors de votre essai.

Voici ce que vous devriez absolument prendre en compte lors de l'essai d'un vélo électrique.

Si vous envisagez d'acheter un vélo électrique, un essai complet vous permettra de vous assurer qu'il correspond bien à vos besoins et à votre style de conduite. Testez les caractéristiques essentielles telles que le système de transmission, les vitesses, les freins et le poids pour obtenir un résultat pertinent.

• Les moteurs de moyeu sont particulièrement robustes, nécessitent peu d'entretien et assurent une transmission de puissance rapide.
• Les moteurs centraux assurent la stabilité, sont contrôlables par une boîte de vitesses et garantissent le confort de conduite.
• Pour une utilisation en ville, un vélo électrique avec un couple de 50 Nm est suffisant.
• Une batterie de 504 Wh convient à un usage quotidien.
• Les vélos d'une puissance supérieure à 250 watts nécessitent une plaque d'immatriculation.
• Les moyeux à vitesses intégrées sont robustes, tandis que les dérailleurs sont bien adaptés aux transmissions hautes performances.
• Les freins à disque mécaniques conviennent aux vélos de ville , de trekking et aux VTT électriques.
• En ville et pour les personnes qui font la navette, un modèle léger est le choix optimal.

Si vous comparez des vélos électriques de la même catégorie et dotés des mêmes caractéristiques, vous obtiendrez une meilleure vue d'ensemble et pourrez identifier plus rapidement les différences.