Rennrad
Den Titel können wir dir nicht versprechen, den Fahrspaß aber allemal.
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Wir haben unsere Jahrzehnte an Erfahrung in unsere Bikes gesteckt, denn wir wissen genau, was sie bieten müssen. Bei uns sind Qualität, Funktionalität und Langlebigkeit keine Fragen, sondern die Antwort.
Vélo de route
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Die Merkmale eines MYVELO Rennrads sind ausgelegt für rasante Touren und einen schnellen Fahrstil. Geschwindigkeit und sportliches Fahren sind nur zwei der besonderen Eigenschaften des Rennrads. Der Asphalt ist das Zuhause der Rennräder. Auf dem glatten Untergrund erreichst Du mit ihnen sportliche Höchstleistungen.
Die einzigartigen Merkmale eines Rennrades sind für viele Sportler klare Pluspunkte. Der leichte Rahmen aus hochwertigen Materialien ist im Zusammenspiel mit einer angepassten Rahmengeometrie das ideale Ausgangsmodell für sportliche Strecken.
Das geringe Gewicht des Rennrads und die Geometrie sorgen für eine ausgezeichnete Performance. Zusätzlich sorgt ein Rennrad mit hochpräzisen Schaltungen und sicheren Bremsen auf schnellen Fahrten für Sicherheit.
Pour acheter un bon vélo de route en ligne, plusieurs points sont à prendre en compte. La transmission est un élément essentiel. Un modèle haut de gamme comme le système de changement de vitesses électronique sans fil Shimano Di2 garantit des changements de vitesse sûrs et précis, même à grande vitesse. Avec ses différentes options telles que Dura-Ace, Ultegra et 105, il offre des avantages considérables aux cyclistes professionnels comme aux amateurs ambitieux. Choisir des pneus tubeless de qualité assurera une conduite sûre et maîtrisée.
Pour profiter pleinement de votre expérience à vélo de route, personnalisez nos modèles Verona et Tourmalet. Le groupe, les roues et la taille du cadre sont entièrement réglables sur les deux modèles. Vous pouvez ainsi choisir les caractéristiques les plus importantes pour vous.
Si vous tenez également compte de la taille du cadre, des pneus tubeless adaptés et du poids du vélo de course, rien ne vous empêchera de réussir votre achat en ligne de votre nouveau vélo de course.
Le vélo de route MYVELO Verona est conçu pour la légèreté. Avec le Verona, vous bénéficiez d'un vélo de route optimisé en soufflerie. L'absence de câbles permet d'économiser jusqu'à 7 watts. Les tubes larges offrent une stabilité accrue.
Le vélo de route aérodynamique Verona se distingue par sa faible résistance à l'air. Son tube de direction adapté assure une position de conduite basse et aérodynamique.
Le cadre de vélo de route Verona est idéal pour tous ceux qui souhaitent personnaliser et optimiser leur vélo. Disponible en plusieurs tailles, il s'adapte à vos besoins grâce à des roues, une selle et d'autres composants adaptés.
Le vélo MYVELO Tourmalet a été développé comme un vélo de course en montagne et est plus léger que le Verona.
Comme pour la Verona, vous avez le choix entre différents groupes, roues et tailles de cadre. Vous pouvez ainsi personnaliser les deux modèles selon vos besoins.
Nos vélos de route MYVELO sont équipés du système de changement de vitesses électronique sans fil Shimano Di2. Pour rouler à grande vitesse sur des routes droites, un changement de vitesses fiable est indispensable. Le système électronique à 12 vitesses garantit des changements de vitesse précis et rapides.
Une autre raison de renoncer à une transmission mécanique réside dans le design. L'esthétique épurée est obtenue en éliminant le passage apparent des câbles sur le cadre. La durite de frein hydraulique est également intégrée. Cette conception dissimulée des câbles garantit une allure minimaliste et sportive.
Pour garantir une alimentation fiable aux circuits sans fil, il convient de les recharger régulièrement. La possibilité de les recharger via USB est particulièrement pratique.
Si vous optez pour notre vélo de route, vous avez le choix entre les groupes Dura-Ace, Ultegra et 105. La différence entre ces trois groupes réside dans leur poids et leur conception. Avec le Dura-Ace, vous gagnez environ 250 à 300 grammes par rapport à l'Ultegra. Composé d'un seul élément intégré, et disponible avec un capteur de puissance et un pédalier 54/40 en option, ce groupe est idéal pour les cyclistes professionnels.
Avec l'Ultegra, vous bénéficiez d'un groupe deux pièces disponible avec des cassettes 11-30 et 11-34. Si vous optez pour un capteur de puissance avec le Shimano Ultegra, vous profiterez d'une grande précision.
Le groupe 105 Di2 est la meilleure option si vous recherchez le meilleur rapport qualité-prix. Ce groupe est un concurrent sérieux du SRAM Rival eTap AXS, le groupe électronique le plus abordable jusqu'à présent, et offre de nombreux avantages. Son ergonomie, son design et ses fonctionnalités sont comparables à ceux des modèles Dura-Ace et Ultegra, légèrement plus chers. Un atout majeur de ce groupe est la distance confortable entre les leviers de frein et le guidon, même pour les cyclistes ayant de grandes mains, assurant ainsi une prise en main sûre.
Que ce soit le cadre, la fourche, la tige de selle ou le guidon, nos vélos de route MYVELO Verona et Tourmalet vous offrent de nombreuses options de personnalisation et vous garantissent une expérience de conduite exceptionnelle. Le groupe et les roues sont personnalisables et peuvent être combinés selon vos préférences sur les deux modèles.
Les deux modèles myvélo sont conçus pour les cyclistes sportifs qui apprécient les trajets rapides. Grâce à leurs réglages personnalisés et à leur conception, les vélos s'adaptent en permanence au niveau de performance du cycliste.
Pour rouler vite, des pédales de haute qualité avec capteur de puissance sont indispensables. Nous utilisons les capteurs de puissance Wahoo car ils se sont révélés particulièrement fiables, précis et performants.
La taille d'un vélo de route est essentielle pour un confort optimal. Notre gamme propose des cadres de tailles S, M, L et XL, adaptés à différentes morphologies. Un cadre de taille S est idéal pour les cyclistes mesurant entre 150 et 165 cm. La taille M convient aux cyclistes mesurant entre 165 et 180 cm, et la taille L à ceux mesurant entre 180 et 195 cm. Si vous mesurez entre 195 et 210 cm, nous vous recommandons la taille XL.
Les pneus et les roues d'un vélo de course jouent un rôle crucial dans l'établissement de nouveaux records sur route. Pour optimiser ces performances, nous équipons nos modèles de composants DT Swiss, de roues Zipp et de roues Mavic.
Les roues haut de gamme Zipp répondent à toutes les exigences en matière d'aérodynamisme. Grâce aux technologies les plus récentes, elles offrent des performances exceptionnelles et une grande durabilité.
Pour un excellent rapport qualité-prix, optez pour les roues Mavic. Fabricant reconnu de roues et d'accessoires de vélo, Mavic allie prix compétitif et matériaux de haute qualité.
Die Besonderheit von den Tubeless-Rädern ist der Aufbau. Als Tubeless-Reifen sind die Rennradräder ohne einen zusätzlichen Schlauch zuverlässig luftdicht. Die klaren Vorteile von Tubeless-Reifen sind die Schnelligkeit, Grip, Komfort und Sicherheit bei Pannen. Die Pannensicherheit wird erreicht, indem innerhalb der Tubeless-Reifen eine Dichtmilch eingefügt wird. Bei einer Beschädigung des Reifens wird das kleine Loch dank des Mittels im Reifen direkt abgedichtet.
Verzichtet man wie bei den Tubeless-Reifen auf einen zusätzlichen Schlauch, wird der die Reibung verringert und der Rollwiderstand deutlich geringer. Nimmt der Luftdruck im Reifen ab, kannst Du mit diesem System ohne Leistungseinbuße weiterfahren. Selbst in kritischen Situationen behältst Du mit einem Tubeless-Reifen die Kontrolle.
Les engourdissements ou les picotements dans les mains ou les pieds sont un problème courant chez les cyclistes. Notamment lors de longues sorties ou d'entraînements intensifs, beaucoup constatent que leurs mains ou leurs pieds s'« engourdissent ». Ces symptômes sont non seulement désagréables, mais ils peuvent aussi indiquer une tension excessive ou un mauvais réglage du vélo .
Les douleurs dorsales figurent parmi les plaintes les plus fréquentes chez les cyclistes. Que ce soit sur un vélo de route, un VTT ou un vélo électrique, quiconque parcourt de longues distances ou s'entraîne régulièrement connaît cette sensation désagréable de tiraillement dans le bas ou le haut du dos. Bien souvent, la cause n'est pas un manque de condition physique , mais plutôt une mauvaise posture sur le vélo .
Le rapport puissance/poids (P/W) est l'un des indicateurs les plus importants pour les cyclistes. Il montre l'efficacité avec laquelle vous convertissez votre puissance en mouvement, notamment en montée. Un bon rapport P/W signifie une vitesse accrue pour une même puissance développée – un atout crucial à l'entraînement, en compétition ou lors de votre prochaine sortie.
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