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Quiconque achète un vélo électrique se posera tôt ou tard la question : avec ou sans frein à rétropédalage ? Si les vélos d'ancienne génération étaient presque tous équipés de freins à rétropédalage, de nombreux vélos électriques modernes privilégient désormais les freins sur jante ou à disque. Mais lequel est réellement le meilleur ? Et pour qui le frein à rétropédalage reste-t-il une option judicieuse ?

Pour aller travailler le matin, faire des courses rapides, partir en week-end à la campagne, la voiture reste le moyen de transport privilégié pour beaucoup. Or, quiconque aborde sérieusement la question de la protection du climat aujourd'hui se doit de reconnaître une vérité dérangeante : la circulation automobile privée est l'une des principales sources d'émissions de CO₂. C'est précisément là que le levier d'action est le plus important et, surtout, le plus accessible. Ceux qui renoncent à leur voiture, ou du moins l'utilisent beaucoup moins souvent, réduisent considérablement leur empreinte carbone personnelle. Mais comment cela peut-il se traduire concrètement au quotidien ?

Le plateau est un élément crucial d'un vélo électrique, souvent sous-estimé. Sur les vélos électriques à moteur central notamment, le choix du plateau influe considérablement sur le rapport de transmission , le confort de pédalage et l'efficacité du moteur. Cet article vous explique les critères de choix et les différences entre les différentes tailles de plateaux.

Un bon éclairage est l'un des éléments de sécurité les plus importants d'un vélo électrique. Or, quiconque se déplace fréquemment à vélo, roule au crépuscule ou effectue régulièrement de longues randonnées se rend vite compte que tous les éclairages de vélo ne se valent pas. Il existe souvent une différence considérable entre un éclairage « bon » et un éclairage « très bon », surtout si l'on considère la vitesse plus élevée et l'autonomie plus importante d'un vélo électrique.

Pour réaliser son rêve de posséder un vélo électrique de qualité, il faut souvent faire face à un investissement conséquent. Pourtant, de plus en plus de personnes découvrent une alternative astucieuse : la location d’un vélo entre particuliers . Ce qui était auparavant réservé aux services de vélos en libre-service proposés par les entreprises est désormais accessible aux particuliers : une solution flexible, abordable et souvent fiscalement avantageuse.

Tous les cyclistes, qu'ils utilisent un vélo ou un vélo électrique, le savent : une bonne technique de changement de vitesse fait toute la différence entre un pédalage fluide et économe en énergie et un effort inutile. Pourtant, nombreux sont les cyclistes qui n'utilisent pas leurs vitesses de manière optimale, par habitude ou par manque d'expérience. Dans cet article, vous apprendrez comment changer de vitesse correctement , les points à surveiller sur les vélos électriques à dérailleur ou à vitesses intégrées, et les erreurs à éviter .

Le vélo hollandais est bien plus qu'un simple classique des villes lacustres des Pays-Bas : c'est un symbole de cyclisme décontracté, de confort et d'un design intemporel. Dans les villes allemandes, il connaît actuellement un véritable regain de popularité, notamment parce qu'il reflète parfaitement le mode de vie urbain. Mais en quoi un vélo hollandais diffère-t-il exactement d'un vélo de ville ? Et quel rôle jouent les versions électriques modernes ?

Les vélos électriques ont le vent en poupe, et avec eux, la tentation d'en optimiser les performances. Internet regorge de kits de tuning, d'applications et d'astuces pour contourner la limitation de vitesse légale à 25 km/h. Mais le tuning des vélos électriques est-il même légal ? Et quelles sont les conséquences en cas d'infraction ? Vous trouverez ici toutes les informations nécessaires avant de toucher à l'électronique de votre vélo.

Novembre est le mois le plus excitant de l'année pour les passionnés de vélo : le Black Friday, le Cyber ​​Monday et toute la Black Week offrent l'opportunité de dénicher des vélos électriques, des accessoires et des gadgets à des prix particulièrement avantageux. Cependant, ceux qui ne s'y prennent pas à l'avance ratent souvent les meilleures affaires. Avec une bonne préparation, vous économisez non seulement de l'argent, mais aussi du temps et des tracas, faisant ainsi de la Black Week une véritable réussite.

Rester mobile en vieillissant est un souhait partagé par beaucoup. Mais ceux qui pensent que cela implique forcément l'utilisation d'un déambulateur se trompent : de plus en plus de seniors optent pour le vélo électrique. Alliant liberté de mouvement et assistance au pédalage, il favorise à la fois la santé et le bien-être. La tendance « vélo électrique plutôt que déambulateur » est bien plus qu'un simple slogan : elle incarne une vie active et autonome à un âge avancé.

Les fatbikes attirent tous les regards : pneus larges, allure robuste et puissance impressionnante. Ils roulent sur la neige, le sable et la boue là où d’autres vélos auraient depuis longtemps abandonné. Ils révèlent tout leur potentiel en hiver. Cependant, le froid, l’humidité et le sel de déneigement peuvent mettre votre fatbike à rude épreuve. Un entretien régulier prolonge sa durée de vie et garantit des sorties sûres et agréables.

Le tour du lac de Starnberg à vélo est un incontournable au sud de Munich. Le circuit d'environ 50 kilomètres offre des paysages à couper le souffle, des sites culturels d'intérêt et des lieux accueillants pour se restaurer. Que vous préfériez un vélo électrique, un vélo de route, un vélo gravel ou un vélo de randonnée, il y en a pour tous les goûts. Le lac est facilement accessible depuis Geretsried, ce qui en fait un point de départ idéal pour une excursion d'une journée.