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Les fatbikes attirent tous les regards : pneus larges, allure robuste et puissance impressionnante. Ils roulent sur la neige, le sable et la boue là où d’autres vélos auraient depuis longtemps abandonné. Ils révèlent tout leur potentiel en hiver. Cependant, le froid, l’humidité et le sel de déneigement peuvent mettre votre fatbike à rude épreuve. Un entretien régulier prolonge sa durée de vie et garantit des sorties sûres et agréables.
Von Helena Burgardt |
4 Temps de lecture en minutes
Dans cet article, vous apprendrez comment nettoyer votre fat bike après des sorties sur la glace, comment l'entretenir correctement et comment le faire passer au mieux pendant l'intersaison – que vous soyez un passionné de technologie, un aventurier en plein air ou un jeune de 16 ans qui utilise son fat bike comme alternative cool à un scooter ou un cyclomoteur .
Le sel de déneigement corrode les pièces métalliques, la boue encrasse les engrenages et le froid met la batterie à rude épreuve. Sans entretien, des dommages peuvent survenir et devenir rapidement coûteux : chaîne rouillée, freins défectueux, etc.
👉 Votre fatbike est votre sésame pour la liberté. En en prenant soin, vous en profiterez plus longtemps et éviterez les réparations inutiles.

Après une sortie hivernale, votre fatbike ressemble souvent à un épave. Par conséquent : nettoyez-le d’abord, puis rangez-le.
Rinçage : Éliminez la neige, le sel et la saleté à l’eau tiède ou à l’aide d’un tuyau d’arrosage (jet doux). Évitez d’utiliser un nettoyeur haute pression : l’eau risquerait de s’infiltrer dans les roulements et les composants électroniques.
Nettoyez la chaîne : utilisez un vieux chiffon ou un nettoyant spécial pour chaînes afin d'enlever la saleté.
Essuyez le cadre : séchez-le soigneusement, en particulier autour du moteur, de la batterie et des connecteurs.
💡 Conseil pour les activités de plein air : Si vous conduisez souvent sur des routes traitées au sel, vous devriez rincer tout résidu de sel après chaque trajet, sinon des taches de rouille apparaîtront plus vite que vous ne le pensez.
Votre moteur est le cœur de la moto – et particulièrement vulnérable en hiver.
Huilez la chaîne : utilisez une huile spéciale hiver. Elle reste souple même par températures négatives et ne gèle pas.
Lubrifiez le levier de vitesses : une goutte d’huile sur les pièces mobiles assure un passage de vitesses fluide.
Vérifiez vos freins : le sel et l’humidité ont tendance à s’accumuler sur les disques. Essuyez-les régulièrement pour éviter les grincements et les pertes de performance.
La batterie est le composant le plus cher d'un vélo électrique tout-terrain – et elle n'aime pas le froid.
Rangement à l'intérieur : après utilisation, rangez la batterie dans un endroit chaud, entre 10 et 20 °C.
Ne pas recharger immédiatement : après un trajet en véhicule exposé au gel, attendre que l’appareil atteigne la température ambiante.
Entretien des contacts : Une touche de vaseline ou de spray spécial pour contacts protège contre l'humidité et la corrosion.
👉 Considérez la batterie comme votre smartphone – en encore plus important. En prendre soin préservera son autonomie et sa puissance.

Grâce à ses pneus larges, le fat bike est le roi de la neige – mais seulement avec la bonne pression.
Pression des pneus réduite : moins d’air offre une plus grande surface de contact et une meilleure adhérence sur la neige.
Vérifiez régulièrement : les températures froides accélèrent la déperdition de l'air.
Pneus d'hiver cloutés : Pour les journées verglacées, il existe des pneus spéciaux qui offrent encore plus de sécurité.
Certaines personnes rangent leurs vélos à pneus surdimensionnés au sous-sol pendant les grands froids de l'hiver ou les laissent au repos entre les saisons afin qu'ils soient prêts à être réutilisés au printemps.
Nettoyez et séchez soigneusement le vélo .
Stockez la batterie à moitié chargée – ni complètement pleine, ni complètement vide.
Utilisez une housse respirante , comme un tissu ou une housse spéciale pour vélo. Les films plastiques sont à proscrire, car l'humidité risque de s'accumuler en dessous.
Pour les jeunes de 16 à 20 ans, le fatbike est souvent leur premier moyen de transport personnel . Bien entretenu, il reste performant longtemps.
Transformez le nettoyage en rituel – par exemple, un « dimanche lavage de vélos » entre amis.
Un fat bike bien entretenu offre non seulement une meilleure conduite, mais il est aussi plus facile à revendre par la suite.
Les accessoires de soin ne sont pas forcément chers : des kits de démarrage comprenant huile, brosse et nettoyant sont disponibles à partir de 15 à 20 €.
L'entretien hivernal peut paraître compliqué, mais c'est en réalité très simple. Quelques minutes après chaque sortie suffisent pour que votre fatbike reste en parfait état. Un nettoyage régulier, une lubrification adéquate et une protection de la batterie vous permettront de profiter plus longtemps de vos pneus larges, que ce soit pour vos aventures en plein air, vos trajets domicile-travail ou simplement comme moyen de transport original au quotidien.
👉 En bref : votre fatbike est votre partenaire de liberté et d’aventure. Prenez-en soin et il vous permettra de traverser chaque hiver en toute sécurité.