Pour que vous connaissiez les sanctions encourues si vous faites du vélo en état d'ivresse, nous les avons listées ci-dessous.

Les dangers de l'alcool à vélo

Il n'est pas surprenant que de lourdes amendes soient infligées pour conduite à vélo sous l'influence de l'alcool. En état d'ivresse, nous représentons un danger pour nous-mêmes et pour les autres cyclistes, car nos réflexes sont altérés et nous risquons de perdre l'équilibre. Cela peut rapidement entraîner des blessures graves .

Par conséquent, faire du vélo en état d'ivresse n'est pas une infraction mineure, mais bien un délit . De ce fait, les amendes sont également plus élevées.

Bien que les cyclistes représentent également un danger important lorsqu'ils sont en état d'ivresse, leur taux d'alcoolémie autorisé est considérablement plus élevé que celui des automobilistes. Ceci s'explique par le fait que les véhicules motorisés, de par leur poids et leur vitesse plus élevée, présentent un risque de blessure plus important .

Quelle est la différence entre un vélo à assistance électrique (VAE), un vélo à assistance électrique simplifié (VAS) et un vélo électrique ?

Sanctions pour dépassement du taux d'alcoolémie limite

Même un taux d'alcoolémie très faible peut avoir des conséquences à vélo. Si vous êtes contrôlé avec un taux d'alcoolémie de 0,3 g/L ou si vous provoquez un accident , vous serez généralement signalé aux autorités.

Des amendes et même un retrait de deux points sur votre permis de conduire sont souvent possibles. La sanction varie selon la gravité de l'accident. Les récidives de conduite à vélo sous l'influence de l'alcool peuvent entraîner des amendes plus élevées .

Si votre taux d'alcoolémie est inférieur à 1,6 , la police ne peut pas vous empêcher de conduire tant que votre conduite reste normale . Si vous êtes contrôlé avec un taux d'alcoolémie de 1,6 ou plus , votre permis de conduire vous sera retiré et vous vous exposerez à de lourdes sanctions. Vous devrez généralement vous soumettre à une évaluation médico-psychologique.

Conduire un vélo ou un vélo électrique en état d'ivresse : taux d'alcoolémie légaux et sanctions

Si vous refusez de vous soumettre à cet examen ou si vous échouez, votre permis de conduire sera généralement révoqué et vous recevrez 3 points sur votre permis . Vous vous exposez également à une amende d'environ 30 £ par jour . Il est même possible que vous soyez interdit de conduire un deux-roues à vie.

Pour les conducteurs novices contrôlés avec un taux d'alcoolémie supérieur à 1,6 par mille, la période probatoire sera également prolongée .

🚨 Infraction administrative ou crime – quelle est la différence ?

Conduire un vélo en état d'ivresse soulève rapidement la question : s'agit-il d'une infraction pénale ou « seulement » d'une contravention ? La réponse dépend du taux d'alcoolémie et du comportement du cycliste sur la route .

⚠️ Infraction mineure – si tout se passe bien

Conduire avec un taux d'alcoolémie inférieur à 1,6 g/L est considéré comme une infraction au code de la route si vous ne commettez aucune erreur de conduite et qu'aucun accident ne survient . Dans ce cas, vous pouvez recevoir un avertissement lors d'un contrôle routier, mais vous n'encourez généralement aucune sanction.

👉 Important à savoir : Pour les vélos à assistance électrique (jusqu’à 25 km/h), la tolérance est plus élevée que pour les voitures. Pour les voitures, des amendes, des retraits de points et des suspensions de permis sont possibles même avec un taux d’alcoolémie aussi bas que 0,5 g/L.

❌ Infraction pénale – lorsque l'alcool et les erreurs de conduite se conjuguent

La situation est différente si l'un des :

• à partir de 0,3 pour mille, des signes d'altération des facultés (par exemple, conduite erratique ou accident),

• ou est surpris à vélo avec un taux d'alcoolémie supérieur à 1,6 par mille – quel que soit son comportement à vélo.

Dans les deux cas, cela constitue une infraction pénale au sens de l’article 316 du Code pénal allemand (conduite sous influence) .

Les conséquences sont nettement plus graves :

• Amende (souvent plusieurs mois de salaire)

• Inscription au certificat de bonne conduite

• Points d'intérêt à Flensburg

• Demande d'une évaluation médico-psychologique (EMP) – souvent une condition préalable pour conserver ou récupérer un permis de conduire.

💡 En bref :

Limites d'alcoolémie pour les utilisateurs de vélos électriques, de S-Pedelec et de vélos à assistance électrique

Les vélos à assistance électrique (VAE), qui offrent une assistance jusqu'à 25 km/h , sont légalement considérés comme des vélos non motorisés . Par conséquent, si vous en conduisez un sous l'influence de l'alcool, les sanctions déjà mentionnées s'appliquent.

Les sanctions applicables aux vélos à assistance électrique (VAE) et aux vélos électriques sont différentes . Vous vous exposez aux mêmes conséquences que pour la conduite d'une voiture sous l'influence de l'alcool . Un taux d'alcoolémie de 0,5 g/L ou plus constitue une contravention , tandis qu'un taux de 1,1 g/L ou plus constitue une infraction pénale .

Nous vous souhaitons des voyages sûrs et sans accident en toutes circonstances !

Pourquoi est-il dangereux de faire du vélo en état d'ivresse ?

Faire du vélo avec un taux d'alcoolémie élevé est dangereux pour soi-même et pour les autres. L'alcool dans le sang ralentit les réflexes et rend l'équilibre difficile à maintenir. Même une faible quantité d'alcool altère la coordination et la perception de l'espace, deux éléments essentiels à la pratique du vélo, surtout en circulation.

Un autre facteur de risque est l'altération du jugement : sous l'influence de l'alcool, on surestime rapidement ses capacités, on perçoit mal les dangers et on prend des décisions hâtives, par exemple en traversant un carrefour, en tournant sans regarder derrière soi ou en roulant de nuit sans éclairage. L'appréciation des vitesses et des distances est également altérée, ce qui peut engendrer des situations dangereuses, notamment en cas de rencontre avec des voitures ou d'autres cyclistes.

De plus, il est plus difficile de contrôler un vélo en état d'ivresse : rouler en ligne droite devient plus compliqué et les écarts de trajectoire plus fréquents, ce qui peut rapidement entraîner des accidents, notamment sur les pistes cyclables étroites ou dans une circulation dense. Des études montrent que le risque de blessures graves à vélo sous l'influence de l'alcool augmente considérablement, car les protections contre les chutes, comme le port d'un casque ou de vêtements réfléchissants, sont souvent négligées et le corps réagit moins efficacement en cas de choc.

En résumé : faire du vélo sous l’influence de l’alcool met non seulement votre santé en danger, mais représente aussi rapidement un danger pour autrui. La combinaison, souvent sous-estimée, d’une perte de contrôle, d’un temps de réaction ralenti et de comportements à risque fait du vélo sous l’influence de l’alcool un risque évitable aux conséquences potentiellement graves.

Quel est le taux d'alcoolémie autorisé pour les vélos électriques ?

Les cyclistes à vélo électrique qui roulent à plus de 25 km/h sont passibles des mêmes sanctions que les conducteurs de véhicules motorisés sous l'influence de l'alcool. Un taux d'alcoolémie de 0,5 g/L constitue une infraction au code de la route, et un taux de 1,1 g/L ou plus est un délit.

Quel que soit le type de véhicule, il est fortement déconseillé de conduire après avoir consommé de l'alcool. Les conséquences juridiques peuvent être importantes et inclure des amendes ainsi que le retrait de votre permis de conduire. De plus, vous mettez en danger non seulement votre propre sécurité, mais aussi celle des autres usagers de la route.

Cannabis et cyclisme

En Allemagne, la conduite sous l'influence du cannabis est traitée juridiquement de la même manière que la conduite sous l'influence de l'alcool. Toute personne incapable de conduire un vélo en toute sécurité après avoir consommé du cannabis peut être poursuivie pour mise en danger de la circulation routière, conformément à l'article 315c, paragraphe 1, du Code pénal allemand (StGB). Cette infraction est passible d'une amende importante ou d'une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à cinq ans. De plus, une suspension de permis pouvant aller jusqu'à six mois, voire le retrait définitif du permis de conduire, est possible. Enfin, à Flensburg, ces infractions entraînent généralement un retrait de points sur le permis de conduire.

Depuis le 22 août 2024, la limite de THC fixée à 3,5 nanogrammes par millilitre de sérum sanguin est en vigueur. Le dépassement de cette limite au volant est passible d'une amende de 500 € et d'une suspension de permis d'un mois. En cas de consommation concomitante d'alcool, l'amende est portée à 1 000 €.

Une exception à cette réglementation s'applique au cannabis prescrit à des fins médicales, utilisé par exemple pour traiter la douleur chronique. Dans ce cas, les poursuites pénales peuvent être abandonnées sous certaines conditions.

Ceux qui aiment leur vélo électrique le poussent à fond – alternatives lorsqu'on consomme de l'alcool

Quiconque n'est pas totalement sobre après quelques verres de vin ou de bière en soirée devrait laisser son vélo électrique à la maison et le pousser. En effet, rouler sous l'influence de l'alcool expose non seulement à des points de pénalité, des amendes, voire à la suspension de son permis de conduire, mais met également en danger son précieux vélo électrique et, surtout, sa propre sécurité. Au lieu de prendre son vélo, il existe des alternatives plus sûres : rentrer tranquillement à pied, utiliser les transports en commun ou appeler un VTC ou un taxi sont des choix bien plus responsables. Si vous voyagez en groupe, vous pouvez aussi vous organiser : une personne reste sobre et prend le volant, selon le principe du « conducteur désigné ». Pour les courtes distances, il est également judicieux de simplement pousser son vélo : vous ferez ainsi de l'exercice, profiterez de l'air frais et resterez dans la légalité. Si vous tenez à votre vélo électrique, poussez-le : vous profiterez d'une meilleure expérience.