Fully E-Bike – suspension intégrale pour un plus grand confort de conduite

Les vélos électriques sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années – et ce n’est pas sans raison. Grâce à leur support motorisé, vous pourrez également parcourir sans effort des distances plus longues et plus raides. Les vélos électriques sont d'une grande aide, en particulier pour les personnes qui ne sont plus capables de bien marcher en raison de leur âge ou d'un handicap physique.

Mais tous les vélos électriques ne sont pas identiques. Il en existe différents types, avec différentes caractéristiques et fonctions. Dans cet article, nous aimerions examiner de plus près ce qu'est un vélo entièrement électrique, comment il fonctionne et ce que vous devez savoir d'autre sur ce sujet.

Le plus important en bref

Un vélo entièrement électrique est un vélo électrique avec suspension avant et arrière. Il est important de faire la différence entre la suspension pneumatique et la suspension en acier. Cette technologie spéciale rend la conduite sur tous les terrains facile et agréable, car les bosses et les impacts sont mieux absorbés. Ces vélos électriques sont donc particulièrement adaptés aux cyclistes qui voyagent beaucoup hors route, mais les personnes âgées ou celles ayant des problèmes de santé peuvent également bénéficier de cette technologie. Pour garantir que les nombreux avantages de la suspension intégrale soient conservés, vous devez vérifier et régler régulièrement la suspension du vélo électrique.

Un vélo entièrement électrique – qu’est-ce que c’est ?

Le terme « pleinement » vient du mot anglais « full suspension » et peut être traduit en allemand par « full suspension ». Dans l’industrie du vélo électrique, il existe deux types différents de vélos électriques. Il existe des vélos électriques semi-rigides, qui n'ont généralement qu'une suspension, et des vélos entièrement électriques , qui ont une suspension à l'avant et une autre à l'arrière du vélo.

Comment fonctionne un vélo entièrement électrique ?

La suspension complète signifie que les roues avant et arrière du vélo électrique sont suspendues. La suspension de la roue avant est généralement réalisée via une fourche, tandis que la roue arrière est suspendue via une suspension sur le cadre ou sur l'essieu arrière.

Il existe deux types de suspensions différents. Il y a d’une part une suspension pneumatique et d’autre part une suspension en acier.

La suspension pneumatique

La suspension pneumatique est une technologie utilisée dans l'industrie automobile depuis de nombreuses années et qui devient également de plus en plus courante dans les vélos électriques. La suspension pneumatique se compose d'un piston pneumatique enfermé dans un boîtier. Le piston est relié à un amortisseur qui réduit au minimum les mouvements du piston.

Le piston pneumatique est mis en mouvement par un levier activé par les mouvements de la roue. Le piston pousse ensuite l'air dans le boîtier, qui abrite également l'amortisseur. La pression de l'air dans le boîtier garantit que l'amortisseur amortit les mouvements du piston et réduit ainsi les vibrations du vélo.

La technologie de suspension pneumatique est très efficace et facilement adaptable à la surface respective. C'est donc un vélo polyvalent pour les vététistes en terrain difficile ainsi que pour les cyclistes qui préfèrent se déplacer sur des itinéraires plats.

Réglage de la suspension pneumatique

Le réglage de la suspension pneumatique dépend de divers facteurs tels que le poids du cycliste, la surface du parcours et le taux de suspension. Surtout dans le secteur professionnel, il est important d'optimiser la suspension afin de tirer le meilleur parti du vélo. Mais une suspension optimisée peut également garantir plus de confort et une conduite plus saine pour les amateurs et les trajets tranquilles.

Le poids du conducteur

Tout d'abord, il faut penser au poids : c'est important car le poids du conducteur a une grande influence sur le réglage de la suspension pneumatique. Plus le poids appuie sur la suspension, plus la pression d'air dans la suspension doit être élevée. Lorsque tu prends cette décision, réfléchis également si tu as par exemple de grandes sacoches de vélo sur ton vélo électrique, qui ajoutent du poids supplémentaire.

Paramètres d'amortissement

Le réglage de l'amortissement est également très important : l'amortissement peut être réglé soit sur la fourche, soit sur l'amortisseur lui-même. Le réglage de l'amortissement doit être choisi de manière à ce que les chocs et les vibrations soient bien absorbés sans affecter la maniabilité du vélo électrique.

Taux de suspension

Le taux de suspension est un autre facteur important lors du réglage de la suspension pneumatique. Il détermine la solidité de la suspension. Plus le taux de suspension est élevé, plus la suspension est forte. Il doit également être choisi de manière à offrir un bon amorti sans altérer le comportement de conduite.

La suspension en acier

La suspension en acier se compose de deux ressorts fixés aux fourches avant et arrière. La suspension en acier améliore l'amortissement et optimise le comportement de conduite. La suspension en acier assure un meilleur contrôle et une sensation de sécurité lors de la conduite.

Comment fonctionne un ressort en acier ?

Son fonctionnement est relativement simple : le ressort en acier est constitué d'un ressort en spirale logé dans un boîtier. Il se situe entre le cadre et l'amortisseur et permet d'absorber et d'amortir les mouvements du vélo. Lorsque la roue franchit un obstacle, le ressort est tendu par le frottement à l'intérieur du boîtier et absorbe l'énergie du choc. La suspension en acier convainc particulièrement par sa robustesse et sa résistance, même sur terrain accidenté.

Force de suspension

Vous pouvez facilement régler vous-même la force de suspension de votre vélo électrique. Il y a généralement un bouton ou un levier au bas de l'amortisseur qui peut être utilisé pour régler la force de suspension. Une suspension solide est recommandée sur les itinéraires où le vélo entièrement électrique est soumis à une utilisation intensive - il en va de même en cas de poids corporel élevé ou de bagages lourds. Une suspension dure est suffisante pour des balades à vélo confortables.

En général, les réglages des deux types de suspension doivent être vérifiés encore et encore. Sinon, le principal avantage de ce vélo, à savoir la meilleure suspension, pourrait être perdu. Pensez donc aux conditions dans lesquelles vous utilisez votre vélo entièrement électrique et à la manière dont vous devez régler la suspension.

Quels sont les avantages d’un vélo entièrement électrique ?

Ce type de suspension spécial présente le grand avantage d'être beaucoup plus confortable que la suspension des vélos conventionnels. Les amortisseurs absorbent les chocs sur tous les terrains et réduisent les vibrations.

Cela rend la conduite d'un vélo électrique tout suspendu beaucoup plus agréable et convient également aux longues distances. Un vélo électrique tout suspendu est un bon choix, notamment pour les personnes souffrant de problèmes de dos ou d’articulations.

Un avantage particulier du vélo entièrement électrique est qu'il peut également être utilisé sur des pistes et des descentes tout-terrain. Surtout dans les descentes raides, il peut être très pénible d'atteindre le début de la descente s'il n'y a pas d'ascenseur ou de transport alternatif disponible. Le moteur aide ici et économise de l'énergie.

À qui convient un vélo entièrement électrique ?

Les vélos entièrement électriques conviennent particulièrement aux personnes qui parcourent souvent de longues distances à vélo. L'entraînement motorisé vous permet de vous déplacer plus rapidement et plus facilement et la suspension spéciale vous permet d'utiliser le vélo sur n'importe quel terrain. Les vélos entièrement électriques peuvent également être un bon choix pour les personnes âgées ou les personnes ayant des limitations physiques.

Quels critères prendre en compte lors de l'achat ?

Trouver le bon vélo entièrement électrique n’est pas une tâche facile. Il existe de nombreux modèles différents, vous pouvez donc facilement perdre le fil. Un vélo électrique tout suspendu offre un bon mélange de confort et de performances. Lors de votre sélection, vous devez également faire attention aux points suivants :

Poids : Les vélos électriques tout suspendus peuvent être plus lourds que les vélos électriques conventionnels. Vous devez vous assurer que vous êtes capable de supporter ce poids (surtout lors du transport).

Taille : La taille est également un critère de choix important. Le vélo électrique doit bien entendu être adapté à votre taille afin que vous puissiez le conduire en toute sécurité et confortablement.

Prix ​​: Votre budget est aussi un critère auquel vous devez réfléchir en amont. Les vélos entièrement électriques sont généralement un peu plus chers que les autres vélos électriques, mais vous bénéficiez également des nombreux avantages qu'offre un vélo entièrement électrique par rapport aux autres.

Pneus : Vous devez également considérer le type de pneus. La plupart des vélos électriques sont équipés de pneus de 26 ou 29 pouces. La taille que vous choisissez dépend de vos préférences personnelles. Les pneus de 26 pouces sont généralement plus légers et plus compacts, ce qui signifie que le vélo est également léger. En revanche, les pneus de 29 pouces offrent un meilleur confort de conduite et sont idéaux pour les longs trajets.

Batterie : Vous devez également penser à la taille et au type de batterie. D'une part, cela affecte le poids de l'ensemble du vélo, mais d'autre part, cela affecte également l'autonomie de la batterie.

Accessoires : Vous pouvez également réfléchir à la question de savoir quels accessoires votre vélo entièrement électrique devrait avoir. Par exemple, tu peux déterminer si tu as besoin d'un porte-bagages, d'un coffre de porte-bagages ou, par exemple, d'une batterie de remplacement pour des trajets ou des voyages plus longs.

Si vous tenez compte de tous ces facteurs, vous devriez être en mesure de trouver le vélo entièrement électrique parfait pour vos besoins.