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Le sport tendance du vélo électrique est en plein essor. Sur les routes allemandes, vous pouvez voir de plus en plus de scooters électriques privés qui nécessitent une autorisation routière. Toutefois, des règles différentes s'appliquent aux vélos de course électriques : les Pedelecs peuvent circuler sur les routes ou les pistes cyclables sans plaque d'immatriculation.
Von Vincent Augustin |
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Les vélos de route électriques sont incroyablement polyvalents. Le moteur électrique offre une assistance non seulement sur le plat, mais aussi en montée, en ville comme à la campagne. Contrairement aux trottinettes électriques , qui sont exclusivement motorisées, les vélos de route électriques permettent d'utiliser le moteur ponctuellement, selon les besoins. Il n'est pas nécessaire de l'utiliser pendant toute la durée du trajet.
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de la fréquence d'utilisation du moteur. Plus le moteur est allumé longtemps, plus la batterie se décharge rapidement. Le poids a également une incidence : une charge supplémentaire, qu'il s'agisse d'un sac à dos lourd ou de courses, affecte les performances du moteur et la durée de vie de la batterie.

Depuis l'entrée en vigueur des nouvelles directives sur l'électromobilité en 2019, les utilisateurs de trottinettes électriques sont autorisés à circuler sur la voie publique sans permis de conduire. Les vélos et trottinettes électriques sont considérés comme des bicyclettes et doivent respecter les mêmes normes de sécurité, notamment en matière d'éclairage, de freins et de garde-boue. Contrairement aux Pays-Bas, l'éclairage doit être fixé au vélo et non au cycliste.
Pour circuler en vélo électrique jusqu'à 45 km/h, un permis AM est requis. Les enfants de 12 ans et plus sont autorisés à circuler sur la route, à condition que le vélo électrique soit limité en vitesse et ne dépasse pas 12 km/h. Le port du casque n'est pas obligatoire, mais l'éclairage et les garde-boue sont indispensables, comme pour un vélo classique.

Sur le plan légal, une distinction importante s'impose : un vélo électrique peut être conduit sans pédaler et nécessite donc au minimum un permis de conduire de catégorie M. Un vélo à assistance électrique (VAE), en revanche, assiste uniquement le pédalage et est donc considéré comme un vélo, ce qui signifie qu'il peut être utilisé sans permis. Lors de l'achat, assurez-vous que la puissance maximale du moteur est autorisée en Allemagne. Pour les vélos électriques de course rapides, atteignant une vitesse de pointe de 45 km/h, cette puissance est de 4 000 watts, tandis que les vélos électriques sans permis sont limités à une vitesse maximale de 25 km/h.
Pour les longs trajets à vélo ou les parcours particulièrement vallonnés, un vélo de route électrique peut s'avérer bien plus avantageux qu'un vélo de route classique . Veillez à bien connaître la réglementation en vigueur afin de profiter pleinement de vos sorties. Les infractions au code de la route peuvent entraîner de graves conséquences, telles que le retrait de permis pour conduite en état d'ivresse à vélo électrique , ou une évaluation médico-psychologique pour les nouveaux conducteurs.
Votre style de conduite influe sur l'autonomie de votre batterie. Évitez d'utiliser le moteur en permanence et roulez à une vitesse réduite pour prolonger votre autonomie. Une moindre résistance au vent et des vêtements adaptés peuvent également l'améliorer .
Veillez à protéger le moteur électrique de l'humidité. Évitez de rouler dans les flaques d'eau et protégez-le avec un sac plastique en cas de pluie. En hiver, rangez le vélo électrique dans un garage ou à l'intérieur, car le froid peut endommager la batterie. Une housse imperméable protégera le vélo lorsqu'il est laissé à l'extérieur. Pendant la période de garantie, le moteur peut être réparé gratuitement ; après cette période, il est considéré comme une pièce d'usure et son remplacement peut être à votre charge.
Les vélos de route électriques sont plus légers que les autres vélos électriques afin d'atteindre les vitesses élevées souhaitées. La position de conduite et le guidon sont conçus comme ceux des vélos de route classiques, ce qui les rend moins adaptés aux balades tranquilles en ville. Le moteur électrique est également plus léger afin de réduire le poids total du vélo. La qualité et la fluidité des composants expliquent que les vélos de route électriques soient souvent plus chers que les autres vélos électriques, avec des prix variables selon les fabricants.
Si vous prévoyez de voyager à l'étranger avec votre vélo électrique, renseignez-vous au préalable sur la réglementation locale en matière de mobilité électrique. Celle-ci peut varier d'un pays à l'autre. Ce qui est autorisé en Allemagne peut être interdit ou soumis à des restrictions dans d'autres pays.
Les vélos de route électriques offrent une solution idéale pour parcourir sans effort des itinéraires longs et exigeants. Ils allient les avantages d'un vélo de route classique à l'assistance d'un moteur électrique. Veillez à respecter la réglementation en vigueur et à entretenir correctement votre vélo de route électrique pour en profiter pendant de nombreuses années. Que ce soit pour des défis sportifs ou des balades tranquilles, un vélo de route électrique représente un investissement judicieux.
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