VTT électrique himalayen
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Le bouton boost (également appelé bouton turbo , bouton de puissance ou mode boost ) d'un vélo électrique est une fonction qui permet d'activer une assistance moteur maximale et de courte durée par simple pression sur un bouton , quel que soit le niveau d'assistance actuellement sélectionné.
Le mode Sprint du Bosch Performance Line SX est une fonction d'assistance automatique conçue spécifiquement pour une conduite sportive, sans aucun bouton supplémentaire. Au lieu d'être activé manuellement, le système utilise la cadence et la pression sur les pédales pour détecter les efforts particulièrement intenses du cycliste, comme lors d'un démarrage en côte ou d'une accélération en sortie de virage. Dans ces moments-là, le mode Sprint s'active automatiquement, fournissant une assistance surpuissante, précisément au moment opportun. Cette réponse intuitive garantit une sensation de pilotage naturelle, offrant au cycliste l'impression d'une accélération explosive grâce à sa propre force, même si le moteur fournit une efficacité maximale en arrière-plan. Idéal pour les cyclistes sportifs qui privilégient la performance dynamique sans avoir à manipuler de boutons.
Assistance maximale à la demande : lorsqu'on appuie dessus, le moteur délivre immédiatement toute sa puissance – souvent 250 watts ou plus.
Activation brève : Le surcroît de puissance n’est généralement disponible que pendant quelques secondes, par exemple lors d’un démarrage en côte, d’un dépassement ou d’un démarrage à un feu rouge.
Quel que soit le niveau d'assistance : même si vous roulez habituellement en mode Eco, vous pouvez activer brièvement la pleine puissance à l'aide du bouton Boost.
Démarrer en pente ou avec une remorque
Dépassements rapides dans la circulation routière
Partir avec des bagages lourds ou un siège enfant
Boost de puissance spontané en tout-terrain avec les VTT électriques
Plus de contrôle dans les situations difficiles
Confort accru lors de la conduite avec une charge
Amélioration de la sécurité en milieu urbain grâce à l'accélération spontanée
Consommation d'énergie accrue
Disponible uniquement tant que la batterie fournit une puissance suffisante.
Une utilisation fréquente peut réduire considérablement la portée.
Le bouton d'assistance au pédalage est une fonctionnalité pratique des vélos électriques qui permet d'obtenir une assistance moteur maximale d'une simple pression. Il s'avère particulièrement utile lorsqu'il faut réagir rapidement ou accéder à une puissance supplémentaire ; un petit plus qui fait souvent toute la différence au quotidien.
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Les vélos électriques ne sont plus de simples vélos. Moteur, batterie, capteurs et logiciel en font des systèmes très complexes. C'est précisément là qu'intervient un concept de maintenance moderne issu de l'industrie, qui prend une importance croissante dans le secteur du vélo électrique : la maintenance prédictive , c'est-à-dire une maintenance proactive basée sur les données.
Nombreux sont ceux qui, souhaitant faire du vélo électrique, se posent une question cruciale : quelle est la charge maximale supportée par un vélo électrique ? Surtout pour les personnes de forte corpulence ou celles qui souhaitent transporter des bagages supplémentaires, la capacité de charge d’un vélo électrique n’est pas un détail, mais un critère de sécurité essentiel.
Le vol est une préoccupation majeure pour les propriétaires de vélos électriques. Les systèmes modernes offrent bien plus que les antivols traditionnels. La solution de Bosch est particulièrement intéressante : grâce à un système d’immobilisation intelligent et une connexion Bluetooth avec un smartphone, le vélo électrique ne peut être utilisé que lorsque le téléphone appairé se trouve à proximité.