Cliquet réversible

Le cliquet inverseur (aussi appelé cliquet de roue libre ou élément du mécanisme de roue libre ) est un composant essentiel du moyeu de la roue arrière d'un vélo. Il permet à la roue arrière de tourner librement sans que les pédales ne tournent, tout en assurant une transmission fiable de la force de pédalage à la roue arrière.

fonction

Le mécanisme à cliquet utilise de petits cliquets à ressort. Lors du pédalage vers l'avant , ces cliquets s'engagent avec une couronne dentée (couronne à cliquet) et transmettent la puissance du pignon au moyeu, puis à la roue arrière.
Lorsqu'on fait rouler la roue sans pédaler, les cliquets glissent sur les dents – créant le bruit typique d'une roue libre – et la roue peut tourner indépendamment des pédales.

Construction

Un cliquet réversible classique se compose de :

• Cliquets de verrouillage (généralement 2 à 6 pièces),

• Ressorts qui poussent les loquets vers l'extérieur,

• Bague à cliquet à dents fines ou grossières,

• Corps de roue libre sur lequel est monté la cassette ou le pignon.

Selon la conception et le fabricant, le nombre de cliquets et la densité des dents varient considérablement.

Importance pour les sensations de conduite et la technologie

La conception du mécanisme à cliquet influence plusieurs propriétés d'un vélo :

• Angle d'engagement : Plus le nombre de dents est élevé, plus l'engagement de la roue libre au démarrage est rapide.

• Volume sonore : Les systèmes à denture fine avec de nombreux crics sont souvent plus bruyants, les systèmes à denture grossière plus silencieux.

• Efficacité et durabilité : Des matériaux de haute qualité et une mécanique de précision garantissent une transmission de puissance durable, notamment sous forte charge (par exemple, dans le secteur des vélos de course ou des vélos électriques).

Domaines d'application

On trouve des mécanismes à cliquet dans presque tous les types de vélos :

• vélos de course

• VTT

• Vélos de randonnée et vélos de ville

• Vélos électriques (souvent des versions renforcées en raison d'un couple plus élevé)

entretien

Une clé à cliquet réversible nécessite généralement peu d'entretien, mais doit être nettoyée et lubrifiée régulièrement. Un excès ou un type de graisse inadapté peut endommager le mécanisme à cliquet, tandis qu'une lubrification insuffisante augmente l'usure et le bruit.

Le terme « cliquet réversible » est souvent utilisé familièrement comme synonyme de « roue libre ». Cependant, techniquement, il fait référence au mécanisme de changement de vitesse ou de verrouillage mécanique à l'intérieur de la roue libre , et non à l'ensemble du moyeu.

Le cliquet d'inversion est le noyau mécanique de la roue libre du vélo et assure une liaison positive lors du pédalage ainsi qu'un roulement libre sans mouvement de pédale.