Influence des conditions météorologiques hivernales sur la batterie du vélo électrique

Durant l'hiver, les températures, surtout la nuit, peuvent descendre en dessous de zéro. Les batteries lithium-ion polymère modernes, comme celles utilisées dans les vélos électriques , sont sensibles à ces conditions. Bien qu'elles ne soient pas directement endommagées, leurs performances sont réduites. Par temps froid, il faut s'attendre à une perte de capacité de 25 à 50 % si l'on ne prend pas les précautions nécessaires. Les batteries lithium-ion polymère sont conçues pour fonctionner entre 5 et 20 degrés Celsius.

Lorsque les températures ambiantes baissent sensiblement, les performances de la batterie diminuent. L'autonomie de votre vélo électrique s'en trouve réduite et le temps de charge peut être plus long. Il est donc conseillé d'emporter une batterie de rechange, surtout pour les longs trajets hivernaux. Pensez également à repérer les bornes de recharge disponibles pour votre vélo. Vous éviterez ainsi de devoir poursuivre un long parcours sans assistance électrique. Une bonne préparation est essentielle pour profiter pleinement et en toute sérénité de vos longues sorties à vélo électrique en hiver.

Conseils concernant les batteries de vélos électriques en hiver

Idéalement, il est préférable de ne pas laisser la batterie de votre vélo électrique à l'extérieur pendant de longues périodes en hiver lorsque vous ne l'utilisez pas. Après votre trajet du matin, vous pouvez retirer la batterie et la ranger au bureau pour la durée de votre journée de travail. Le bureau offre des températures optimales pour les batteries lithium-ion polymère, prévenant ainsi toute dégradation de leur capacité. Ceci est valable non seulement pour vos trajets domicile-travail, mais aussi dans toutes les autres situations. Si vous prévoyez de ne pas utiliser votre vélo électrique pendant une période prolongée, retirez simplement la batterie et conservez-la à une température d'au moins 10 degrés Celsius (50 degrés Fahrenheit). Des boîtes de rangement spéciales pour batteries de vélos électriques sont pratiques pour un rangement et un transport faciles pendant l'hiver. Elles sont proposées notamment par les fabricants de vélos électriques. Sur certains modèles plus anciens, il est parfois difficile de retirer la batterie. Dans ce cas, il est préférable d'éviter de laisser le vélo entier à l'extérieur ou dans un garage froid. Vous pouvez par exemple trouver un emplacement approprié au sous-sol ou dans le couloir pour ranger votre vélo pendant les mois d'hiver. Le garage n'est généralement pas un endroit approprié, car les températures y descendent souvent en dessous de dix degrés Celsius en hiver.

Accélération lente et niveau de soutien élevé

Pour un fonctionnement optimal et une performance durable, il est important que la batterie d'un vélo électrique chauffe rapidement à l'usage. Les batteries lithium-ion polymère, désormais courantes, chauffent automatiquement pendant l'utilisation, assurant ainsi leur protection. Ceci vaut également pour le moteur intégré au vélo. Il est toutefois conseillé de démarrer à allure modérée et d'utiliser l'assistance électrique dès les premiers instants. Cela permet à la batterie de chauffer plus rapidement et de fournir ses performances habituelles.

En hiver, le mode Eco est déconseillé car il ralentit le réchauffement du moteur et de la batterie, réduisant ainsi la capacité de cette dernière. Il est préférable de rouler avec un niveau d'assistance élevé. Lors de vos pauses, il est essentiel d'éviter que la batterie ne refroidisse. Des housses thermiques spéciales peuvent y contribuer. Disponibles pour la plupart des vélos électriques, elles se fixent facilement autour de la batterie. La couche thermique bien isolée protège la batterie de la chaleur pendant votre pause. Si vous profitez de votre pause pour aller au restaurant ou au café, vous pouvez simplement emporter la batterie avec vous dans la salle chauffée.

Recharger correctement la batterie d'un vélo électrique en hiver

Lors de la charge de la batterie de votre vélo électrique, suivez toujours les instructions du fabricant. Celles-ci précisent généralement une plage de température à respecter pendant la charge, généralement entre 10 et 20 degrés Celsius.

Il est donc recommandé de recharger la batterie du vélo uniquement à l'intérieur. Si vous rentrez le vélo de l'extérieur, veillez à ce qu'elle se réchauffe avant de la recharger. Il est conseillé de la laisser reposer dans un endroit chaud pendant au moins une heure avant de la brancher. Si la recharge à l'extérieur est inévitable, par exemple lors d'une longue sortie, roulez brièvement à un niveau d'assistance élevé pour réchauffer la batterie et vous assurer que la protection thermique est activée pendant la charge.

Influence de la conception du vélo sur les performances hivernales

Même lors de l'achat d'un vélo électrique, certains aspects de sa conception peuvent vous garantir un plaisir de conduite optimal durant l'hiver. Idéalement, la batterie n'est pas fixée à l'extérieur du cadre, mais plutôt intégrée au tube diagonal, par exemple. Cette conception offre une protection contre le froid. Il est également judicieux de privilégier les vélos électriques équipés de batteries haute capacité. Vous trouverez de tels modèles dans notre gamme MYVELO , par exemple. Plus la capacité de la batterie est élevée, plus l'autonomie sera importante durant les mois froids d'hiver. Enfin, le type de batterie est également un critère de choix important lors de l'achat d'un vélo électrique.

Aux débuts des vélos électriques, on utilisait des batteries nickel-métal-hydrure. Cependant, on ne les trouve plus aujourd'hui que sur des vélos d'occasion en excellent état. Les batteries lithium-ion sont bien plus répandues et, depuis 1999, les fabricants privilégient de plus en plus les batteries lithium-ion polymère, encore plus performantes et durables. Ces dernières offrent un confort d'utilisation optimal et des performances exceptionnelles.

Conclusion : Comment protéger la batterie de votre vélo électrique en hiver

Les températures glaciales de l'hiver ne vous empêchent pas de profiter de votre vélo électrique. Veillez simplement à conserver la batterie à température ambiante lorsque vous ne l'utilisez pas. Il est également important de ne pas brancher une batterie froide au chargeur afin d'éviter tout dommage. Avec une planification minutieuse de vos sorties et en adaptant votre comportement aux conditions météorologiques, votre batterie vous garantira des balades agréables, même en hiver. Vous souhaitez en savoir plus sur les effets du froid sur les batteries de vélos électriques en hiver ? Vous trouverez des informations plus détaillées dans cette publication sur ScienceDirect , dans ce PDF complet ou dans cet article de Nature .