Le vélo électrique a révolutionné le cyclisme. Il incite davantage de personnes à enfourcher leur vélo, facilite les trajets et élargit le champ des possibles au quotidien. Mais cette assistance électrique suscite aussi des critiques : moins d’exercice, plus de confort, moins d’efficacité de l’entraînement.

Chemins forestiers escarpés, trails pierreux, pistes boueuses – pour rouler hors de l'asphalte, il faut l'engin adapté. Les e-scooters tout-terrain promettent depuis quelques années de l'aventure sans effort de pédalage. Dans le même temps, les e-MTB se sont depuis longtemps imposés comme de véritables machines tout-terrain. Mais lequel est vraiment le meilleur choix pour un vrai hors-piste ? Nous comparons les deux concepts en toute honnêteté – de la capacité tout-terrain au cadre légal en Allemagne.

La batterie est l'élément essentiel de tout vélo électrique. Elle fournit l'énergie nécessaire au fonctionnement du moteur et détermine ainsi l'autonomie, les performances et la durée de vie du vélo. On entend souvent dire que recharger constamment la batterie l'endommage. Nous allons démystifier cette idée reçue et vous montrer comment bien entretenir votre batterie.