Pédalier

Un pédalier est un élément central d'un vélo composé de deux bras de manivelle auxquels sont fixées les pédales. Le pédalier est maintenu au centre du cadre du vélo par la coque du boîtier de pédalier et permet au cycliste de pédaler et de mettre le vélo en mouvement.

Propriétés des pédaliers

Il existe différents types de pédaliers qui peuvent différer par leur matériau, leur taille et leur forme. Certains pédaliers sont fabriqués en aluminium ou en carbone pour gagner du poids et maximiser les performances. D'autres sont fabriqués en acier ou en acier allié pour les rendre plus résistants à l'usure et aux dommages.

Des pédaliers de haute qualité peuvent prolonger la durée de vie du boîtier de pédalier en contribuant à réduire le poids.

Une autre caractéristique importante du pédalier est le rapport entre le plateau et les dents du pignon, appelé rapport de démultiplication. Un rapport de démultiplication plus élevé permet des vitesses plus élevées, mais nécessite également une cadence plus élevée. Un rapport de démultiplication inférieur permet un pédalage plus facile mais est plus lent.

Les pédaliers modernes offrent généralement une variété de rapports de démultiplication qui peuvent être modifiés en changeant les plateaux et les pignons du moyeu arrière. Ces combinaisons permettent aux cyclistes d'ajuster leur vitesse en fonction des différentes conditions de route et de terrain.

Pédaliers pour vélos électriques

Le pédalier est également un élément important sur les vélos électriques et est crucial pour la conduite du vélo. Les vélos électriques sont équipés d'un moteur électrique qui assiste le cycliste lors du pédalage, mais la force motrice est également transférée à la roue arrière via le pédalier.

Cependant, une différence importante avec les vélos électriques est que le moteur électrique possède également sa propre force motrice et peut donc soulager le cycliste. Si nécessaire, l'assistance apportée par le moteur électrique peut être contrôlée manuellement ou automatiquement pour réduire l'effort de pédalage ou pour accompagner le conducteur dans les pentes ou par vent contraire.