Passer au contenu
Günstiger Versand und Rückversand*
< 15km zum nächsten Servicepoint
Günstiger Versand und Rückversand*
< 15km zum nächsten Servicepoint

câble d'engrenage

Le câble de dérailleur est un élément essentiel du système de transmission d'un vélo. Il transmet mécaniquement le mouvement du levier de vitesses au dérailleur avant ou arrière, assurant ainsi un passage précis des vitesses.


Construction d'un câble d'engrenage :

Un câble de dérailleur se compose de deux éléments principaux :

  1. traction intérieure

    • Un câble en acier fin et flexible (semblable aux câbles Bowden).

    • Il fonctionne à l'intérieur de la coque extérieure.

    • Il est serré ou desserré lors du changement de vitesse et actionne ainsi le dérailleur.

  2. coque extérieure

    • Protège le câble intérieur de la saleté, de l'eau et des dommages.

    • Il est composé de plastique avec une spirale métallique ou un renfort métallique à l'intérieur.

    • Souvent doté d'un revêtement coulissant à l'intérieur pour garantir un coulissement du câble interne avec le moins de friction possible.


Fonction du câble de dérailleur :

  • Lorsque le levier de vitesse est actionné, le câble intérieur se tend ou se détend.

  • Cela actionne le dérailleur ou le dérailleur avant .

  • Cela provoque le passage de la chaîne à un pignon ou un plateau différent .


Quand faut-il remplacer un câble de dérailleur ?

  • Si le changement de vitesse est difficile , imprécis ou retardé.

  • Si le câble présente des points de rouille visibles ou des effilochages .

  • Après une chute ayant endommagé le dérailleur ou le levier de vitesse.

  • Régulièrement en cas d'utilisation intensive, par exemple tous les 1 à 2 ans pour les vélos de sport ou de tous les jours.


Avis :

Un câble de dérailleur diffère d'un câble de frein , même s'ils peuvent paraître similaires. Tous deux transmettent une force de traction, mais les câbles de dérailleur sont plus fins et plus souples , car ils sont destinés à des mouvements précis et non à des forces de freinage importantes.


Conclusion:

Le câble de dérailleur est un élément discret mais essentiel du groupe. Sans lui, aucun système de changement de vitesses mécanique ne fonctionne : c’est le lien entre votre doigt et le mouvement de la chaîne.

Article précédent Échelon (formation en éventail)
Articles suivant fouet à chaîne

Das könnte Dich auch interessieren

  • Datengetriebene Wartung (Predictive Maintenance) bei E-Bikes

    Maintenance basée sur les données (maintenance prédictive) pour les vélos électriques

    Les vélos électriques ne sont plus de simples vélos. Moteur, batterie, capteurs et logiciel en font des systèmes très complexes. C'est précisément là qu'intervient un concept de maintenance moderne issu de l'industrie, qui prend une importance croissante dans le secteur du vélo électrique : la maintenance prédictive , c'est-à-dire une maintenance proactive basée sur les données.

  • Wie viel Gewicht hält ein E-Bike wirklich aus?

    Quel poids un vélo électrique peut-il réellement supporter ?

    Nombreux sont ceux qui, souhaitant faire du vélo électrique, se posent une question cruciale : quelle est la charge maximale supportée par un vélo électrique ? Surtout pour les personnes de forte corpulence ou celles qui souhaitent transporter des bagages supplémentaires, la capacité de charge d’un vélo électrique n’est pas un détail, mais un critère de sécurité essentiel.

  • Diebstahlschutz und Wegfahrsperre: So schützt Du Dein E-Bike vor unbefugter Nutzung

    Protection antivol et système d'immobilisation : comment protéger votre vélo électrique contre toute utilisation non autorisée

    Le vol est une préoccupation majeure pour les propriétaires de vélos électriques. Les systèmes modernes offrent bien plus que les antivols traditionnels. La solution de Bosch est particulièrement intéressante : grâce à un système d’immobilisation intelligent et une connexion Bluetooth avec un smartphone, le vélo électrique ne peut être utilisé que lorsque le téléphone appairé se trouve à proximité.