Le terme « tubeless » désigne un système de pneu sans chambre à air. Le pneu est directement collé à la jante spéciale tubeless. Un liquide préventif à l'intérieur du pneu assure la réparation automatique des petites fuites et des crevaisons.

Avantages :

• Une résistance au roulement plus faible et donc de meilleures performances, notamment pour les vélos de course et les VTT.

• Protection accrue contre les perforations, car les petits trous se bouchent d'eux-mêmes.

• La possibilité de rouler avec une pression de pneus plus basse améliore le confort et l'adhérence.

Inconvénients :

• Installation et entretien légèrement plus complexes (par exemple, remplissage régulier du mastic).

• En cas de dommages plus importants, les réparations peuvent être plus difficiles qu'avec des pneus tubulaires classiques.

Conclusion:
Les systèmes tubeless allient vitesse, sécurité et confort et sont particulièrement appréciés des cyclistes sportifs. Ils sont considérés comme la norme moderne pour de nombreux vélos de route, vélos gravel et VTT .