Mini cloche AirBell® pour Airtag
Délai de livraison de 5 à 7 jours pour une longueur de 22,2 m.
Von Lukas Vogt |
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Lorsqu'il s'agit de vélos de course, la vitesse, l'efficacité et le design aérodynamique sont souvent au premier plan. Une cloche ne fait pas partie des éléments évidents que l’on associe à un vélo de course. Mais au plus tard lorsque vous vous trouvez dans une rue animée ou sur une piste cyclable étroite, vous comprendrez l'importance d'une bonne sonnette de vélo de course.
Dans cet article, tu découvriras pourquoi une sonnette est indispensable, quels modèles sont particulièrement adaptés aux vélos de course et à quoi tu dois faire attention lors de l'achat.
Dans de nombreux pays, dont l'Allemagne, une cloche est obligatoire selon le code de la route. Mais au-delà de la situation juridique, une cloche offre des avantages évidents :
Les cyclistes de course accordent une grande importance à une résistance minimale de l'air et à un faible poids. Une cloche volumineuse ne rentre pas dans l’image. De plus, les guidons des vélos de route sont souvent plus fins ou de forme aérodynamique, ce qui nécessite des systèmes de montage spéciaux.
Lors du choix d'une sonnette pour votre vélo de course, les points suivants sont cruciaux :
Voici quelques modèles spécifiquement adaptés aux vélos de course :
Knog Oi Bell
Cette cloche est la préférée des cyclistes sur route. Avec son design fin et minimaliste, il s'adapte parfaitement au guidon et est à peine perceptible. Il est disponible en différentes tailles, ce qui le rend adapté aux guidons standard et aérodynamiques.
Cloche Spurcycle
Cette cloche haut de gamme impressionne par son acier inoxydable de haute qualité et son son clair et durable. C'est un peu plus cher, mais durable et élégant.
Grue E-Ne Cloche
Une cloche traditionnelle avec une touche moderne. L'E-Ne Bell est légère, compacte et offre un son agréable mais pénétrant.
Sonnerie AirTag
Pour les fans de technologie, il existe désormais des sonnettes qui proposent un support AirTag intégré . Cela signifie que vous pouvez non seulement sonner, mais aussi localiser votre vélo de course en cas de vol.
La position de la cloche joue un rôle important. Il est préférable de le monter de manière à pouvoir l'atteindre facilement avec votre pouce sans changer la position de préhension. Surtout sur les vélos de course, il est recommandé de le monter sur la partie supérieure du guidon ou à proximité des poignées de frein.
Les coureurs cyclistes investissent souvent beaucoup de temps et d’argent dans l’optimisation de leur configuration afin d’être aussi efficaces que possible. La question se pose donc : une cloche sur le guidon peut-elle réellement influencer l'aérodynamisme et donc la consommation d'énergie ?
L'aérodynamisme d'un vélo de route est affecté par tout objet supplémentaire sur le guidon, car celui-ci peut augmenter la résistance de l'air. Une cloche, même si elle est petite et compacte, modifie les conditions d'écoulement autour du guidon.
Taille et forme de la cloche : Une cloche volumineuse crée de plus grandes turbulences et donc plus de résistance à l'air. Les modèles au design plat et épuré minimisent cet effet.
Position sur le guidon : Le montage central ou caché réduit les effets aérodynamiques négatifs.
Vitesse : Plus vous allez vite, plus l’influence de la résistance de l’air est grande. Même si les pertes en watts sont difficilement mesurables à des vitesses confortables inférieures à 25 km/h, elles pourraient augmenter de manière minime à 40 km/h ou plus.
Des études sur les pertes de watts causées par une cloche montrent que l'effet est généralement négligeable si vous utilisez une cloche spécialement conçue pour les vélos de course. À des vitesses d'environ 30 km/h, la résistance de l'air supplémentaire provoquée par une cloche discrète telle qu'une cloche Airtag pourrait s'élever à moins de 0,5 watts - une valeur qui n'est guère significative, même sur des trajets plus longs.
Cependant, des cloches plus grosses ou mal placées peuvent doubler ou tripler cette valeur. Pour les conducteurs ambitieux qui comptent chaque seconde, cela vaut la peine d'investir dans des modèles aérodynamiques.
Une sonnette de vélo de route est un accessoire petit mais indispensable qui augmente non seulement votre sécurité, mais aussi celle de votre entourage. Grâce à des designs modernes et aérodynamiques, il existe désormais des modèles qui s'adaptent parfaitement à un vélo de route sans compromettre le style ni la vitesse.
Investissez dans une sonnette de haute qualité, légère, bruyante et facile à installer - et profitez de votre aventure en vélo de route l'esprit tranquille ! 🚴♂️
Les engourdissements ou les picotements dans les mains ou les pieds sont un problème courant chez les cyclistes. Notamment lors de longues sorties ou d'entraînements intensifs, beaucoup constatent que leurs mains ou leurs pieds s'« engourdissent ». Ces symptômes sont non seulement désagréables, mais ils peuvent aussi indiquer une tension excessive ou un mauvais réglage du vélo .
Les douleurs dorsales figurent parmi les plaintes les plus fréquentes chez les cyclistes. Que ce soit sur un vélo de route, un VTT ou un vélo électrique, quiconque parcourt de longues distances ou s'entraîne régulièrement connaît cette sensation désagréable de tiraillement dans le bas ou le haut du dos. Bien souvent, la cause n'est pas un manque de condition physique , mais plutôt une mauvaise posture sur le vélo .
Le rapport puissance/poids (P/W) est l'un des indicateurs les plus importants pour les cyclistes. Il montre l'efficacité avec laquelle vous convertissez votre puissance en mouvement, notamment en montée. Un bon rapport P/W signifie une vitesse accrue pour une même puissance développée – un atout crucial à l'entraînement, en compétition ou lors de votre prochaine sortie.