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Optimiser l'entraînement du vélo de course : Comment augmenter votre endurance avec Fatmax

Vous avez probablement déjà entendu parler des différentes zones d'entraînement, n'est-ce pas ? On parle souvent de VO2max (consommation maximale d'oxygène) ou de puissance seuil . Mais saviez-vous qu'il existe une zone encore plus importante pour brûler efficacement les graisses et améliorer votre endurance ? Cette zone s'appelle Fatmax .

Von Vincent Augustin  |  4 Temps de lecture en minutes

Rennradtraining optimieren: Wie Du mit Fatmax Deine Ausdauer steigerst
À propos de l'auteur Vincent Augustin

Vincent ist Mitgründer von MYVELO und erfahrener Radsportler. Durch seine aktive Zeit im leistungsorientierten Rennradsport - inklusive Starts in der Rennrad-Bundesliga - bringt er fundierte Praxiserfahrung in die Entwicklung und Bewertung von Fahrrädern und E-Bikes ein. Vincent legt besonderen Fokus auf Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit von Komponenten sowie auf die Frage, was ein Fahrrad im echten Einsatz leisten muss. Seine Artikel verbinden persönliche Erfahrung, technisches Verständnis und den Anspruch, verlässliche Orientierung für Kaufentscheidungen zu bieten. Jetzt mehr zu MYVELO erfahren

Publié: octobre 31, 2024  |  Mis à jour: janvier 22, 2026

Dans cet article, nous explorons en profondeur ce qu'est Fatmax, comment l'intégrer à votre entraînement sur vélo de route et pourquoi il peut être si crucial pour un cycliste sur route ambitieux.

Qu'est-ce que Fatmax ?

Le terme « Fatmax » désigne la zone où l'organisme brûle le plus de graisses par minute. Cela ne signifie pas que l'on brûle le plus de calories au total dans cette zone ; ce phénomène se produit généralement à des intensités plus élevées. En revanche, dans la zone Fatmax, le corps utilise les graisses comme principale source d'énergie, ce qui est extrêmement bénéfique pour les longues sorties d'endurance et la production d'énergie soutenue. Pour les cyclistes sur route, qui roulent souvent pendant des heures, c'est un atout crucial.

Physiologie du phénomène Fatmax : lors d’efforts d’intensité faible à modérée, votre corps puise principalement son énergie dans les graisses plutôt que dans les glucides. À mesure que l’intensité augmente, la part des glucides utilisés croît également, car ils constituent une source d’énergie plus facilement disponible. La zone Fatmax correspond donc à la plage d’effort dans laquelle votre corps utilise la plus grande quantité de graisses avant que les glucides ne deviennent prédominants.

Comment trouver votre zone Fatmax ?

cyclisme sur route

Chacun possède une zone Fatmax individuelle, qui dépend de divers facteurs tels que la prédisposition génétique, le niveau d'entraînement et l'alimentation. Malheureusement, il n'existe pas de formule standard, comme la fréquence cardiaque, permettant de déterminer précisément cette zone, mais certaines méthodes permettent de l'estimer avec plus de précision.

  1. Diagnostic de performance en laboratoire : La méthode la plus précise pour déterminer votre zone Fatmax est un test de diagnostic de performance qui mesure les gaz respiratoires. Un test de spirométrie analyse la quantité d'oxygène que vous inspirez et la quantité de CO2 que vous expirez. Cela révèle quels substrats énergétiques (lipides ou glucides) votre corps utilise à différentes intensités. Le point où la combustion des graisses est maximale correspond à votre zone Fatmax.

  2. Approche basée sur la fréquence cardiaque : Si vous n’avez pas accès à un test en laboratoire, vous pouvez utiliser votre fréquence cardiaque comme indicateur. Pour la plupart des cyclistes sur route, la zone Fatmax se situe autour de 60 à 75 % de leur fréquence cardiaque maximale. La zone Fatmax se trouve souvent en zone 2. Ainsi, une fois que vous connaissez votre fréquence cardiaque , vous pouvez effectuer des séances d’entraînement plus longues et faciles pour trouver la zone dans laquelle vous vous sentez le plus à l’aise tout en ayant l’impression de brûler principalement des graisses.

    Déterminer les zones de fréquence cardiaque

  3. Intuition et expérience : même sans aide technique, vous pouvez développer avec le temps une intuition pour savoir quand vous roulez dans la zone Fatmax. Si vous choisissez une allure qui vous permet de maintenir une vitesse constante pendant une période prolongée sans ressentir de fatigue excessive ni de fringale de glucides, vous êtes probablement proche de votre zone Fatmax. L’allure doit être confortable, ni trop exigeante, ni trop facile.

Les avantages de Fatmax dans l'entraînement

Brûler efficacement les graisses :
Bien sûr, le principal avantage de l'entraînement en zone Fatmax est l'efficacité de la combustion des graisses . Cette zone est idéale, notamment pour les cyclistes sur route qui souhaitent perdre du poids ou améliorer leur composition corporelle. Elle permet d'utiliser efficacement les réserves de graisse du corps, même lors de longues sorties, améliorant ainsi l'endurance sans dépendre constamment des glucides.

Amélioration de la flexibilité métabolique :
Un autre avantage majeur réside dans l'amélioration de votre flexibilité métabolique. Plus vous passez de temps dans la zone Fatmax, plus votre corps devient efficace pour alterner entre les graisses et les glucides comme sources d'énergie. Ceci est particulièrement précieux lors de compétitions intenses ou de longues sorties à vélo, car cela vous permet de puiser dans un plus large éventail de sources d'énergie.

Endurance accrue :
S'entraîner dans cette zone permet également de développer davantage son endurance fondamentale. On devient ainsi plus résistant et on peut parcourir de plus longues distances à une intensité plus élevée sans se fatiguer trop vite. C'est essentiel, notamment lors des longs cyclotourismes ou des courses par étapes, pour maintenir un haut niveau de performance jusqu'à la fin.

À quelle fréquence faut-il s'entraîner dans la zone Fatmax ?

Pour un cycliste sur route, il est bénéfique de s'entraîner régulièrement dans la zone Fatmax. Idéalement, il faudrait prévoir 1 à 2 sorties par semaine axées spécifiquement sur cette intensité. Ces séances devraient être plus longues – au moins 90 minutes, voire plusieurs heures. Cela permet à votre corps de s'adapter de manière optimale à cette charge d'entraînement.

Voici un exemple d'entraînement Fatmax :

  • Échauffement : 15 à 20 minutes de roulage facile, en augmentant progressivement la fréquence cardiaque
  • Partie principale : 1,5 à 3 heures dans la zone Fatmax, c’est-à-dire à 60 à 75 % de votre fréquence cardiaque maximale.
  • Refroidissement : 10 à 15 minutes, étaler sans serrer

Il est important de ne pas trop forcer pendant ces séances. L'effort doit rester confortable afin de ne pas se sentir complètement épuisé, même après une séance prolongée. Le rythme est donc crucial : mieux vaut un peu plus lent que trop rapide.

Nutrition et Fatmax

Fatmax Nutrition : Mélange de noix

Puisque la zone Fatmax repose principalement sur la combustion des graisses, il est important d'adapter votre alimentation en conséquence. Un petit-déjeuner pauvre en glucides et riche en lipides avant une séance d'entraînement prolongée peut aider votre corps à utiliser les graisses comme source d'énergie dès le début. Pendant votre entraînement, veillez également à ne pas consommer trop de glucides à assimilation rapide. Privilégiez plutôt les collations riches en lipides et en protéines, comme les noix ou les barres protéinées , pour maintenir votre niveau d'énergie.

Conclusion : Fatmax, l’arme secrète pour vos performances

L'entraînement Fatmax est une méthode efficace pour optimiser la combustion des graisses et améliorer votre endurance. Il vous permet d'améliorer durablement vos performances en apprenant à votre corps à gérer plus efficacement ses réserves d'énergie.

En intégrant cette zone d'entraînement à vos sorties hebdomadaires, vous constaterez une nette amélioration de votre endurance et une augmentation significative de votre capacité à rouler plus longtemps. Alors, enfourchez votre vélo et testez votre zone Fatmax !

Bien sprinter à vélo de course : technique, entraînement et tactique

Calculer les zones de fréquence cardiaque


Zone intensité % MaxHF Objectif d'entraînement

Remarque : La fréquence cardiaque maximale est calculée à l'aide de la formule de Tanaka : MaxHF = 208 − 0,7 × âge . Cette formule est considérée comme plus précise scientifiquement que la règle empirique classique 220 − âge et est utilisée dans de nombreuses études d'endurance car elle est mieux adaptée aux différents groupes d'âge et niveaux de forme physique.

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