Vélo électrique ou cyclomoteur ? Quand tu peux rouler sans pédaler

Les vélos électriques sont un excellent moyen de voyager de manière écologique, flexible et rapide. Mais parfois la question se pose :

Peut-on faire du vélo électrique sans pédaler ? Ou alors as-tu besoin d'un cyclomoteur pour ça ? La réponse dépend du type de vélo électrique. Dans cet article, vous apprendrez quand vous n'avez pas besoin de pédaler sur votre vélo électrique et quelles sont les réglementations en vigueur.

Par Isatou Schulz 3 minutes de lecture

À propos de l'auteure Isatou Schulz

Ayant grandi à Münster, la ville du vélo, Isatou a développé dès son plus jeune âge une profonde passion pour les vélos, qui fait depuis lors partie intégrante de sa vie. Cet enthousiasme l'accompagne au quotidien et se reflète désormais dans sa vie professionnelle. Son expertise approfondie dans le domaine des vélos et des e-bikes fait d'elle l'interlocutrice idéale pour tous ceux qui accordent de l'importance à la qualité et à l'innovation. Isatou allie sa passion personnelle à un savoir-faire professionnel et s'engage avec conviction à rendre le monde du cyclisme plus accessible et plus passionnant pour tous.

Publié: février 27, 2025 | Mis à jour: octobre 29, 2026

Les différents types de vélos électriques

Avant de préciser dans quelles circonstances il est permis de rouler sans pédaler, il convient de connaître les différentes catégories de vélos électriques :

Vélos à assistance électrique (jusqu'à 25 km/h)
Vélos à assistance électrique (jusqu'à 45 km/h)
Vélos électriques avec poignée d'accélérateur ou poignée tournante

Vélos à assistance électrique (VAE) – assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h

La plupart des vélos électriques disponibles sur le marché sont des vélos à assistance électrique (VAE) . Ils ne fournissent une assistance au pédalage que lorsque vous pédalez. Sans pédalage, l'assistance est nulle. Leur vitesse maximale est de 25 km/h et ils ne nécessitent ni immatriculation ni plaque d'immatriculation. Ce type de vélo électrique est légalement considéré comme un vélo.

Vélos à assistance électrique (S-Pedelecs) – Plus rapides en déplacement, mais avec des règles

Les S-Pedelecs sont des versions plus puissantes offrant une assistance jusqu'à 45 km/h. Cependant, ils ne sont plus considérés comme des vélos, mais comme des motos légères. Par conséquent, une plaque d'immatriculation, un permis de conduire (minimum un permis A) et le port du casque sont obligatoires. N'oubliez pas : sans pédalage, l'assistance électrique est inopérante.

Vélos électriques avec poignée d'accélérateur – rouler sans pédaler

La situation est différente pour les vélos électriques équipés d'une poignée d'accélérateur ou d'une poignée tournante. Ces modèles peuvent démarrer sans assistance au pédalage. Ils ne sont plus considérés comme des vélos, mais plutôt comme des cyclomoteurs légers . Les règles applicables sont les suivantes :

Jusqu'à 20 km/h : classé comme cyclomoteur léger, le port du casque est recommandé mais non obligatoire.
Jusqu'à 25 km/h : Classé comme cyclomoteur, port du casque obligatoire, plaque d'immatriculation et assurance requises.
Au-delà de 25 km/h : classé comme cyclomoteur, permis de conduire requis.

Ces véhicules sont donc plus comparables à un cyclomoteur qu'à un vélo électrique classique.

Situation légale en Allemagne – À partir de quel âge est-on autorisé à conduire quel véhicule ?

En Allemagne, l'utilisation des vélos et cyclomoteurs électriques est soumise à certaines conditions d'âge et à la réglementation relative au permis de conduire :

Vélos à assistance électrique (jusqu'à 25 km/h) : Aucune restriction d'âge, car ils sont considérés comme des vélos.
S-Pedelecs (jusqu'à 45 km/h) : Âge minimum 16 ans, un permis de conduire de classe AM minimum est requis.
Vélos électriques avec accélérateur jusqu'à 20 km/h (cyclomoteur léger) : Âge minimum 15 ans, nécessite un certificat de test de cyclomoteur.
Vélos électriques avec accélérateur jusqu'à 25 km/h (cyclomoteur) : Âge minimum 15 ans, également avec certificat de test de cyclomoteur.
Vélos électriques avec poignée d'accélérateur dépassant 25 km/h (cyclomoteur) : Âge minimum 16 ans, permis de conduire de classe AM requis.

Les enfants et les jeunes de moins de 14 ans ne sont autorisés à utiliser que des vélos classiques ou des vélos à assistance électrique. Toute personne conduisant un vélo électrique rapide ou un cyclomoteur sans permis ni assurance appropriés s'expose à une amende, voire à des poursuites judiciaires.

Vélo électrique ou cyclomoteur – lequel choisir ?

Le choix entre un vélo électrique et un cyclomoteur dépend de vos besoins :

Vélo électrique (VAE) : Parfait pour les cyclistes sportifs qui veulent rester en forme et recherchent un moyen de transport juridiquement simple.
S-Pedelec : Idéal pour les personnes qui souhaitent parcourir de longues distances plus rapidement, mais qui n'ont aucun problème avec les exigences en matière de casque et d'assurance.
Vélo électrique avec poignée d'accélérateur / cyclomoteur : Convient à tous ceux qui souhaitent se déplacer sans pédaler et qui recherchent un véhicule motorisé confortable.

Conclusion

Si vous souhaitez vous déplacer sans pédaler, il vous faudra un vélo électrique avec accélérateur, voire un cyclomoteur. Sachez toutefois que ces modèles nécessitent une assurance et souvent un permis de conduire. Un vélo à assistance électrique classique (VAE) ou un S-VAE, en revanche, ne vous assiste que lorsque vous pédalez. Réfléchissez donc bien à l'option qui correspond le mieux à votre mode de vie !

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Sources & Références

Gesetze im Internet "§ 1 StVG: Begriffsbestimmung Elektrofahrrad (250 W, 25 km/h, Anfahrhilfe bis 6 km/h)". https://www.gesetze-im-internet.de/stvg/__1.html
Gesetze im Internet "§ 21a StVO: Sicherheitsgurte, Schutzhelme". https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__21a.html
Gesetze im Internet "§ 10 FeV: Mindestalter". https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__10.html
Gesetze im Internet "§ 5 FeV: Sonderbestimmungen für das Führen von Mofas". https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__5.html
Gesetze im Internet "§ 4 FeV: Fahrerlaubnisfreie Fahrzeuge (Mofa, Leichtmofa)". https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__4.html

Plus d'infos et questions fréquentes about Vélo électrique ou cyclomoteur ? Quand tu peux rouler sans pédaler

Laissez-vous conseiller par des passionnés de vélo

Darf ich mit einem Pedelec ohne Treten fahren?

Nein. Beim Pedelec unterstützt der Motor nur, solange Du in die Pedale trittst. Eine Ausnahme ist die Schiebe- oder Anfahrhilfe, die bis 6 km/h ohne Treten fahren darf.

Ist ein E-Bike mit Gasgriff ein Fahrrad?

Nein. Sobald der Motor ohne Treten über 6 km/h beschleunigt, gilt das Fahrzeug als Kraftfahrzeug. Je nach Höchstgeschwindigkeit ist es ein Leichtmofa, ein Mofa oder ein Kleinkraftrad.

Brauche ich für ein Mofa einen Führerschein?

Nein, aber eine Prüfbescheinigung. Du brauchst sie ab 15 Jahren nach einer Ausbildung und einer theoretischen Prüfung. Wer einen Führerschein der Klasse AM oder B besitzt, braucht sie nicht.

Brauche ich für ein Leichtmofa oder Mofa einen Helm?

Beim Mofa mit bis zu 25 km/h ist ein Helm Pflicht. Beim Leichtmofa bis 20 km/h besteht keine Helmpflicht, ein Helm wird aber empfohlen.[^5]

Brauche ich ein Versicherungskennzeichen?

Ja, für Leichtmofa, Mofa und S-Pedelec. Das Kennzeichen weist die Haftpflichtversicherung nach und wird jedes Jahr zum 1. März erneuert. Für ein normales Pedelec brauchst Du keines.

Ab welchem Alter darf ich ein E-Bike mit Gasgriff fahren?

Leichtmofa und Mofa ab 15 Jahren mit Prüfbescheinigung. Für ein Kleinkraftrad bis 45 km/h brauchst Du mindestens 16 Jahre und die Klasse AM.

Was passiert, wenn ich ein E-Bike mit Gasgriff ohne Zulassung fahre?

Du fährst dann ein Kraftfahrzeug ohne Versicherungsschutz und gegebenenfalls ohne Fahrerlaubnis. Das kann ein Bußgeld oder eine Strafanzeige nach sich ziehen. Bei einem Unfall haftest Du selbst.