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Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.

Le vélo de fonction – qu'il s'agisse d'un vélo classique ou d'un e-bike – s'est depuis longtemps imposé comme une alternative attractive à la voiture de société. Pas étonnant : il permet de réduire les coûts, de préserver l'environnement et de favoriser la santé. Mais qu'en est-il sur le plan fiscal ? L'élément clé est ce que l'on appelle l'avantage en nature. Dans cet article, tu découvriras comment déclarer correctement ton e-bike en leasing – et pourquoi ce modèle reste malgré tout avantageux.

34 Zentimeter oder 77 Zentimeter – bei MYVELO liegt zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Einstieg mehr als das Doppelte. Und das, obwohl es sich bei beiden Extremen um E-Klappräder handelt. Wie kann das sein, und welches Modell passt zu Dir? Wir zeigen die Einstiegshöhen aller MYVELO-Räder im direkten Vergleich.