Pignon

Une couronne dentée est un composant annulaire muni de dents, utilisé dans divers systèmes mécaniques. Le terme peut avoir différentes significations selon le contexte.

1. Technologie du vélo (cassette et pignon)

• Sur un vélo, le terme « pignon » désigne les pignons arrière montés sur la cassette ou la roue libre . Ces pignons permettent de transmettre le mouvement de pédalage à la roue arrière.
• Une cassette est composée de plusieurs plateaux de différentes tailles, qui offrent différents rapports de vitesse.

2. Génie mécanique et technologie des engrenages

• En mécanique, une couronne dentée est un anneau denté qui fait partie d'une transmission . On la trouve, par exemple, dans les engrenages planétaires ou comme couronne d'entraînement dans les machines.

3. Technologie automobile

• Les voitures possèdent des couronnes dentées, par exemple sur le volant moteur. Celles-ci sont utilisées par le démarreur pour lancer le moteur.

Système de pignon et de transmission de vélo

Sur un vélo, le terme « pignon » désigne les pignons arrière montés sur la cassette ou la roue libre. Ils font partie de la transmission et déterminent le rapport de vitesse, c'est-à-dire la facilité ou la difficulté à pédaler pour un rapport donné.

• Le pignon est fixé sur le moyeu de la roue arrière et transmet la puissance de la chaîne à la roue arrière.
• Il se compose de plusieurs pignons comportant un nombre de dents différent.
• Plus le pignon est grand, plus il est facile de pédaler (rapport plus court).
• Plus le pignon est petit, plus il est difficile de pédaler (grand rapport).

Types de pignons

1. cassette

   • Il est emboîté sur le corps d'une roue libre et fixé à l'aide d'un écrou de blocage.
   • Les systèmes de changement de vitesse modernes (par exemple Shimano , SRAM, Campagnolo) utilisent des cassettes.

2. roue libre

   • Ancien système où le pignon entier est vissé sur le moyeu.
   • Moins fréquent, on le trouve généralement sur les vélos plus anciens ou moins chers.

Un pignon bien entretenu dure longtemps, mais il doit être remplacé en même temps que la chaîne s'il présente des signes d'usure ou une usure importante. En cyclisme, le terme est souvent utilisé comme synonyme de « pignon », bien qu'il désigne spécifiquement le plateau arrière.