Stadtradeln : accumuler des kilomètres ensemble, réduire le CO₂ – et faire vraiment bouger les choses
Pédaler autant que possible pendant trois semaines – et ainsi non seulement accumuler des kilomètres, mais aussi économiser du CO₂, influencer la politique municipale et faire partie de l'une des plus grandes campagnes vélo d'Allemagne. Telle est l'idée derrière le Stadtradeln. Que tu sois cycliste occasionnel·le ou navetteur·euse du quotidien, que tu roules en vélo de ville ou en e-bike – le Stadtradeln rend chaque kilomètre comptable.
Par Vincent Augustin 6 minutes de lecture
Publié: 21. mai 2026 | Mis à jour: 21. mai 2026
Qu'est-ce que le Stadtradeln ?
Le Stadtradeln est un concours international destiné aux communes, entreprises, écoles et associations – coordonné par le Klima-Bündnis, un réseau européen de villes et de communes. Le concept est simple : des équipes d'au moins deux personnes pédalent pendant 21 jours pour accumuler le plus de kilomètres possible. Chaque commune définit sa propre période d'action – généralement entre mai et septembre.
Ce qui est particulier : tu n'as pas besoin d'être une sportive ou un sportif de haut niveau. Il s'agit expressément de kilomètres du quotidien – les trajets pour aller au travail, au supermarché, à l'école, chez des amis. Chaque trajet que tu aurais normalement fait en voiture compte.
Des chiffres qui parlent d'eux-mêmes
Le Stadtradeln n'est pas une petite initiative. La campagne est devenue ces dernières années l'un des projets de mobilité cyclable les plus importants des pays germanophones :
| Année | Communes participantes (D) | Cyclistes actifs | Kilomètres collectés |
|---|---|---|---|
| 2018 | 614 | 300 000 | 48 millions km |
| 2021 | 1 841 | 730 000 | 142 millions km |
| 2023 | 2 800+ | plus d'1 million | 244 millions km |
| 2024 | plus de 3 000 | plus d'1,3 million | 285 millions km |
244 millions de kilomètres – c'est environ trois fois la distance entre la Terre et le Soleil. Depuis 2008, plus d'un milliard de kilomètres ont été parcourus à vélo rien qu'en Allemagne.
Comment fonctionne concrètement le Stadtradeln ?
Étape 1 : Trouver ta commune
Sur le site officiel stadtradeln.de, tu peux vérifier si ta ville ou commune participe – et si oui, quelle est sa période d'action. De plus en plus de communes participent, parmi lesquelles de grandes villes comme Munich, Hambourg et Cologne, ainsi que de petites communes rurales.
Étape 2 : Rejoindre ou créer une équipe
Tu peux rejoindre une équipe existante – celle de ton employeur, de ton association, de ton école – ou en créer une toi-même. Une équipe nécessite au moins deux personnes. Les individus peuvent également participer via une équipe ouverte « tout le monde ».
Étape 3 : Saisir ses kilomètres
Pendant les 21 jours de la période d'action, tu saisis tes kilomètres à vélo chaque jour – soit manuellement sur stadtradeln.de, soit via l'application Stadtradeln, qui enregistre et analyse automatiquement tes trajets. L'application détecte si tu es vraiment en train de pédaler et non assis dans une voiture.
Étape 4 : Voir les résultats et l'impact
À la fin de la période d'action, les kilomètres sont analysés. Ta commune obtient une image détaillée des moments et des endroits où ses habitant·e·s pédalent – des données précieuses pour la planification locale des transports.
Ce que tes kilomètres accomplissent
Chaque kilomètre que tu parcours à vélo plutôt qu'en voiture évite des émissions de CO₂. Le Stadtradeln applique une valeur moyenne de environ 130 g de CO₂ par kilomètre (basée sur la moyenne des voitures particulières allemandes).
Un exemple : si tu pédales trois semaines durant 5 km par jour pour aller et revenir du travail au lieu de prendre ta voiture – soit 210 km – tu évites ainsi environ 27 kg de CO₂. Cela peut paraître peu, mais : 1,3 million de personnes qui font toutes la même chose, cela représente 35 millions de tonnes d'émissions économisées – en seulement trois semaines.
À retenir : Le Stadtradeln ne consiste pas seulement à voir qui roule le plus. Les distances accumulées sont présentées aux élus locaux comme argument en faveur d'une meilleure infrastructure cyclable. En pédalant, tu votes en même temps pour des pistes cyclables.
Le levier politique : pourquoi le Stadtradeln va au-delà du sport
L'une des fonctions les plus importantes du Stadtradeln est souvent invisible : la communication avec la politique locale. Les communes qui participent au Stadtradeln s'engagent à intégrer les résultats dans leur planification des transports. Les données GPS collectées montrent quels itinéraires sont fréquemment empruntés – et où ils sont dangereux ou difficiles.
De plus, de nombreuses communes saisissent l'occasion de cette campagne pour débattre publiquement de la politique cyclable locale. Dans de nombreuses villes, des événements accompagnateurs, des tables rondes et des sorties publiques avec des élus municipaux ont lieu. Le message sous-jacent : le vélo n'est pas un projet de niche – c'est une volonté majoritaire.
Des études montrent que les communes ayant participé plusieurs fois au Stadtradeln ont investi de manière mesurable plus souvent dans l'infrastructure cyclable que celles qui n'y participent pas.
Avec le vélo électrique : plus de kilomètres – et plus d'impact
Le vélo électrique est expressément autorisé dans le Stadtradeln – et chaque kilomètre compte exactement comme tout autre. Les analyses montrent d'ailleurs que les cyclistes en e-bike parcourent en moyenne des distances plus longues que les cyclistes sans assistance.
C'est logique : l'assistance au pédalage rend possibles des trajets qui seraient trop fatigants sans moteur – comme le chemin plus long par-dessus la colline, ou le trajet au supermarché avec des courses lourdes. C'est pourquoi le vélo électrique est un véritable atout pour le Stadtradeln, notamment pour les navetteurs : celui qui fait 15 ou 20 km par jour au lieu de 5 accumule plus de 600 kilomètres en 21 jours.
Conseils : comment tirer le maximum de ton Stadtradeln
Prévois des itinéraires alternatifs. De nombreux trajets peuvent être allongés avec un petit détour – un passage par le parc, l'itinéraire par la place du marché. Tu arrives quand même à destination, mais avec plus de kilomètres au compteur.
Combine tes trajets. Fais tes courses à vélo plutôt qu'en voiture : boulangerie, pharmacie, visite chez des amis. Chacun de ces trajets compte.
Motive ton entourage. Une équipe active accomplit plus que toi seul·e. Amis, famille, collègues – plus il y a de participants, plus c'est fun et plus les kilomètres s'accumulent.
Utilise l'application. L'application Stadtradeln facilite considérablement la saisie. Elle enregistre automatiquement et tu n'as pas besoin de te connecter chaque jour.
Consulte la carte des itinéraires. De nombreuses communes publient une carte sur laquelle les tronçons les plus empruntés ou les points problématiques signalés sont visibles. Cela montre où une action politique s'impose.
Stadtradeln et les entreprises : les équipes de collaborateurs valent la peine
De plus en plus d'entreprises créent leurs propres équipes Stadtradeln – non seulement pour des raisons environnementales, mais aussi parce que la campagne est un outil puissant pour la gestion de la santé en entreprise (GSE). Faire du vélo régulièrement réduit les arrêts maladie, améliore la concentration et renforce l'ambiance au travail.
Les employeurs qui invitent activement leurs collaborateurs à participer peuvent également utiliser les résultats dans leurs rapports de développement durable. Et : ceux qui mettent des vélos ou des e-bikes à disposition de leurs employés – par exemple via un modèle de leasing de vélo de service – augmentent sensiblement la participation.
Questions fréquentes sur le Stadtradeln
Les sorties de loisirs comptent-elles aussi, pas seulement les trajets du quotidien ?
Oui. Tous les kilomètres à vélo comptent, qu'il s'agisse d'une course, du trajet domicile-travail ou d'une balade du dimanche. L'important est que tu les effectues pendant la période d'action officielle de ta commune.
Et si ma commune ne participe pas encore ?
Tu peux activement encourager ta commune à participer – via des élus municipaux, des associations locales ou simplement via le site officiel Stadtradeln, qui propose une fonction de contact pour les communes.
Puis-je participer dans une autre ville que celle où j'habite ?
Oui. Tu peux te joindre à la ville où tu travailles, où tu vas à l'école ou à toute autre ville à laquelle tu souhaites participer.
Les données GPS de l'application sont-elles conformes à la protection des données ?
L'application Stadtradeln collecte les données de localisation uniquement pendant l'enregistrement actif et les stocke sur des serveurs en Allemagne. La politique de confidentialité du Klima-Bündnis est conforme au RGPD.
Conclusion
Le Stadtradeln est l'une des rares campagnes qui te permet à la fois de faire du sport, d'économiser du CO₂, de participer à la vie politique et d'entrer en contact avec d'autres personnes. L'effort est minimal – tu n'as besoin que de ton vélo et d'un peu de motivation. L'impact peut cependant dépasser largement les 21 jours : de meilleures pistes cyclables voient le jour là où de nombreux kilomètres sont accumulés et où les villes trouvent le courage de redistribuer l'espace de circulation.
Alors : vérifie si ta commune participe, trouve-toi une équipe – et roule !
Sources & Références
- Stadtradeln "Offizielle Kampagnen-Website mit Statistiken". https://www.stadtradeln.de
- Klima-Bündnis "Stadtradeln Ergebnisse und Meilensteine". https://www.klimabuendnis.org/stadtradeln.html
- Umweltbundesamt "Emissionsfaktoren für den Straßenverkehr (Pkw, Bundesdurchschnitt)". https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/emissionsdaten
- Difu (Deutsches Institut für Urbanistik) "Radverkehr in Kommunen: Wirkungen von Kampagnen auf Infrastrukturinvestitionen". https://difu.de
- ADFC "Radfahren und betriebliche Gesundheitsförderung". https://www.adfc.de/radfahren-und-gesundheit
