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Le terme « vélo biologique » est utilisé pour le distinguer d'un vélo électrique . Il désigne un vélo classique sans moteur électrique , propulsé uniquement par la force musculaire. Le préfixe « biologique » évoque un mode de transport naturel et authentique, à l'instar des produits biologiques, où « biologique » signifie naturel.
Pas de moteur , pas de batterie
Propulsion par la force musculaire
Souvent plus léger qu'un vélo électrique
Peu d'entretien (sans batterie, sans électronique)
Moins cher à l'achat
Écologique , car il ne consomme pas d'électricité
Le terme s'est imposé principalement en raison de la popularité croissante des vélos électriques. Pour distinguer linguistiquement le vélo classique de son homologue motorisé, certains cyclistes, détaillants ou associations utilisent le terme « vélo électrique ». Dans le langage courant, il reste peu fréquent ; on entend plus souvent simplement « vélo normal » ou « vélo classique ».
Un vélo bio est tout simplement un vélo classique sans moteur . Ce terme met l'accent sur le caractère naturel du cyclisme, en net contraste avec l'assistance technique offerte par les vélos électriques.
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Le moment classique du cadenas de vélo est familier à tout le monde : on descend de selle, on fouille dans son sac à dos, on clique le lourd cadenas en place et on espère qu'il tiendra. Mais avec la hausse des prix des e-bikes, la technologie toujours plus intelligente et des vols de plus en plus professionnels, les systèmes de sécurisation ont eux aussi évolué. Aux côtés des cadenas mécaniques, une nouvelle génération de systèmes de protection s'impose : l'antivol électronique – le cadenas invisible.
Les fatbikes divisent : rares sont les vélos qui suscitent autant de réactions que les modèles à pneus larges. Les critiques pointent souvent du doigt la résistance au roulement, le poids ou l'aérodynamisme, jugeant les fatbikes inefficaces. Pourtant, à y regarder de plus près, on constate rapidement que les fatbikes ne sont pas que des vélos d'apparat, mais des modèles polyvalents, performants et adaptés à tous les usages.
Aufsteigen, losfahren, anhalten, absteigen – das passiert bei jeder Fahrt mehrmals und läuft bei den meisten völlig automatisch. Trotzdem sind genau diese Sekunden die wackeligsten Momente auf dem Rad: Du bist langsam, stehst oft nur auf einem Bein und hast das Gewicht des Rades seitlich neben Dir. Wer die passende Technik für seinen Rahmen kennt, steigt entspannter auf, fährt ohne Schlingern an und kommt auch mit einem schweren E-Bike sicher wieder zum Stehen.