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Quelle est la vitesse d'un cycliste professionnel en compétition ?

Si vous avez déjà regardé un peloton professionnel à la télévision – par exemple pendant le Tour de France ou le Giro d'Italia – le rythme semble souvent surréaliste. Ce qui est un sprint pour les cyclistes amateurs paraît être un échauffement tranquille pour les pros. Mais à quelle vitesse roulent réellement les cyclistes professionnels sur route ? Et en quoi leurs vitesses diffèrent-elles de celles des amateurs ambitieux ?

Par Vincent Augustin 3 minutes de lecture

Wie schnell ist ein Profi-Rennradfahrer?
À propos de l'auteur Vincent Augustin

Vincent est cofondateur de MYVELO et cycliste expérimenté. Grâce à sa période active dans le cyclisme de compétition orienté vers la performance - incluant des participements en Bundesliga de cyclisme sur route - il apporte une solide expérience pratique dans le développement et l'évaluation de vélos et de vélos électriques. Vincent met un accent particulier sur la qualité, la sécurité et la durabilité des composants, ainsi que sur la question de ce qu'un vélo doit être capable d'accomplir dans une utilisation réelle. Ses articles combinent expérience personnelle, compréhension technique et l'ambition de fournir une orientation fiable pour les décisions d'achat. En savoir plus sur MYVELO

Publié: septembre 17, 2025  |  Mis à jour: juin 17, 2026

Vitesse moyenne en cyclisme professionnel

Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Sur les grands tours cyclistes comme le Tour de France, la vitesse moyenne d'étape se situe généralement entre 39 et 42 km/h , sur des distances allant de 150 à plus de 200 kilomètres. Certaines étapes de plaine peuvent même être parcourues à une vitesse moyenne supérieure à 45 km/h .

À titre de comparaison : les cyclistes amateurs ambitieux atteignent souvent des vitesses de 28 à 32 km/h sur les longs parcours, ce qui est déjà très respectable, mais nettement inférieur au niveau professionnel.

Exemples tirés du Tour de France

  • Tour de France 2022, Étape 13 (Étape de plaine) : Vitesse moyenne de 49,4 km/h – l'une des étapes les plus rapides de l'histoire du Tour.

  • Moyenne générale sur trois semaines (2022) : Jonas Vingegaard a pris le maillot jaune avec une vitesse moyenne d'environ 42 km/h .

  • Arrivées en montagne (par exemple, l'Alpe d'Huez ) : Ici, la vitesse moyenne chute à environ 18-22 km/h , ce qui reste impressionnant compte tenu de la pente.

Contre-la-montre individuel – efficacité maximale

En contre-la-montre, la discipline reine de la solitude, les professionnels peuvent atteindre des vitesses de 50 à 55 km/h sur terrain plat – et les maintenir pendant 30 à 60 minutes.

Les spécialistes du contre-la-montre de classe mondiale comme Filippo Ganna ou Remco Evenepoel développent en moyenne plus de 400 watts , avec une aérodynamique optimale et un rythme parfait.

Watts par kilogramme : la véritable mesure

La vitesse dépend de nombreux facteurs – le vent , l'itinéraire, le groupe – mais fondamentalement, elle dépend de la puissance que le cycliste transmet à la route.

Un cycliste professionnel de haut niveau développe environ 6,0 à 6,5 watts par kilogramme au niveau des pédales lors d'un test de 20 minutes . À titre de comparaison :

Type de conducteur Watts/kg sur 20 minutes
professionnel de classe mondiale 6.2–6.5
Conducteur Continental 5,5–6,0
amateur ambitieux 3,5–4,5
athlètes amateurs 2,5–3,0

Dans les régions de haute montagne, c'est précisément ce qui fait la différence entre le bon grain et l'ivraie : quiconque ne peut pas développer 6 W/kg ne peut pas rivaliser en tête de course.

Facteurs influençant la vitesse

1. Aspiration et travail d'équipe

Au sein d'un peloton bien organisé, un cycliste professionnel peut économiser 30 % d'énergie tout en maintenant la même allure. Cela explique pourquoi la vitesse moyenne est si élevée sur les étapes de plaine.

2. Aérodynamique

Position, vêtements, casque et même porte-bidon : tout est optimisé pour la vitesse . Un cycliste amateur perd souvent 2 à 3 km/h simplement parce qu’il n’adopte pas une position aérodynamique .

3. Matériaux

Un vélo professionnel pèse environ 6,8 kg (minimum UCI) et est équipé de pneus haut de gamme , d'une transmission parfaitement réglée et d'un changement de vitesses électronique. Cela permet également d'économiser de la puissance, ou d'augmenter la vitesse.

Qu’est-ce que cela signifie pour vous en tant qu’athlète amateur ?

La comparaison avec les professionnels est fascinante, mais pas frustrante. Car :

  • Vous pouvez beaucoup apprendre d'eux : position assise, rythme, nutrition , méthodes d'entraînement.

  • Même les professionnels pratiquent des sorties de base tranquilles – à 25–30 km/h , selon le terrain.

  • Et surtout : votre progression personnelle compte. Si vous augmentez votre vitesse moyenne sur 100 km de 26 à 30 km/h, c’est une performance remarquable, quel que soit le vélo que vous utilisez.

Conclusion : Les cyclistes professionnels sont extrêmement rapides et efficaces.

Maintenir une vitesse de plus de 40 km/h pendant des heures, en franchissant des cols et par tous les temps, c'est le niveau des meilleurs. Leurs vitesses moyennes sont impressionnantes, non seulement sur le papier, mais surtout par leur régularité et les conditions dans lesquelles elles sont atteintes.

Pour les cyclistes ambitieux, il est important de ne pas se contenter de regarder le compteur de vitesse, mais aussi les facteurs qui contribuent à cette performance : l’entraînement, l’aérodynamisme, le rythme – et des années de discipline .


Un conseil : si vous souhaitez augmenter votre vitesse, essayez l’entraînement fractionné structuré ou roulez en groupe ; c’est non seulement plus rapide, mais aussi plus motivant.

Vélo de gravel, vélo de route ou VTT : quel vélo vous convient le mieux ?

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